14款科帕奇的動力性能在同級別車型中處于中上水平，具有較強的競爭力。它提供多種動力選擇，2.4升直列四缸發(fā)動機兼顧燃油經濟性與日常通勤需求，3.2升V6發(fā)動機動力強勁，油門響應輕快。全系標配的6速自動變速箱換擋平順、響應迅速，與發(fā)動機配合默契。此外，四驅版本提升了越野和復雜路況的通過性。無論是城市道路還是高速公路，科帕奇都能較好地滿足駕駛需求 。

先看2.4升直列四缸發(fā)動機，最大功率可達180馬力，峰值扭矩為230牛·米，并且采用了先進的可變氣門正時技術。這一技術的應用，讓發(fā)動機在保證動力輸出的同時，有效地提升了燃油經濟性。在城市日常通勤時，面對頻繁的啟停路況，這臺發(fā)動機能夠及時響應，加速線性流暢，不會有動力拖沓之感，完全可以勝任城市道路的行駛需求。

而3.2升V6發(fā)動機則更加強勁，最大功率230馬力，峰值扭矩312?！っ住Ｋ挠烷T非常輕盈，起步提速都極為迅速，發(fā)動機運行時噪音也控制得相當不錯。在高速公路上，中高速持續(xù)加速能力良好，當需要超車時，只需提前做好準備，深踩油門，車輛就能迅速響應，完成超車動作。

全系標配的6速自動變速箱更是一大亮點，換擋過程十分平順，幾乎沒有頓挫感，而且響應速度快，能夠很好地配合發(fā)動機的動力輸出，讓整個動力系統(tǒng)的運轉流暢自然。四驅版本的加入，讓科帕奇在面對一些非鋪裝路面或者復雜路況時，展現(xiàn)出了比兩驅車更好的通過性和穩(wěn)定性。

總的來說，14款科帕奇憑借豐富的動力選擇、默契配合的發(fā)動機與變速箱以及實用的四驅系統(tǒng)，在同級別車型的動力性能較量中脫穎而出。無論是日常的出行代步，還是偶爾的長途旅行，它都能憑借自身出色的動力表現(xiàn)，為駕駛者帶來可靠且舒適的駕駛體驗 。