奧迪Q3四驅(qū)版本相比兩驅(qū)版本的價格差并非固定值，會因車型、配置以及市場情況而有所不同。比如2022款35 TFSI時尚致雅型兩驅(qū)指導價29.28萬，40 TFSI時尚型四驅(qū)版指導價30.93萬，差價1.65萬；2024款丐版兩驅(qū)車型指導價27.98萬元，45 TFSI quattro時尚動感型四驅(qū)版指導價32.98萬?？梢?，不同年份、配置的車型，其兩驅(qū)與四驅(qū)版本的價格差值各有不同 。

再看2024款進取致雅型和進取動感型兩驅(qū)車型價格為27.98萬，而四驅(qū)車型起售價則是32.28萬元。還有，2.0T兩驅(qū)車型指導價30.58萬，四驅(qū)版裸車約27萬左右 ；頂配車型45TFSI quattro時尚動感型（四驅(qū)）指導價為32.62萬。不同配置的車型，價格差也在發(fā)生變化。

從市場優(yōu)惠后的價格來看，這種差異依然存在。市場優(yōu)惠后1.5T時尚版裸車約23.5萬，落地約26.9萬；2.0T兩驅(qū)裸車約24.5萬，頂配約25.4萬，四驅(qū)版裸車約27萬，頂配約27.5萬。

奧迪Q3四驅(qū)版本成本相對較高，因為四驅(qū)系統(tǒng)增加了制造、配置成本，提升了零部件質(zhì)量和數(shù)量，且研發(fā)應用四驅(qū)技術也需要更多資金。奧迪Q3采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)行駛狀況自動切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式，能滿足用戶對車輛性能和安全性要求。但四驅(qū)系統(tǒng)會使油耗增加、維護成本上升，若不需要四驅(qū)功能，兩驅(qū)版本更經(jīng)濟實惠。

總之，奧迪Q3四驅(qū)和兩驅(qū)版本的價格差受到多種因素影響。消費者在選擇時，不僅要考慮價格因素，還要結合自身的實際需求，如日常通勤較多兩驅(qū)或許就足夠，而經(jīng)常面臨復雜路況或有越野需求，四驅(qū)版本會是更好的選擇 。