07 年奧德賽的排放標(biāo)準(zhǔn)并非統(tǒng)一，有國二、國三和國四等不同情況。07 年 10 月出廠的部分奧德賽尾氣排放是國二標(biāo)準(zhǔn)，合格證上標(biāo)注 GB18352.2 - 2001 即為此證。同時，也有不少 07 年的奧德賽是國三排放標(biāo)準(zhǔn)，比如 2.4 手自一體豪華版。此外，還有 2007 款 2.4L 舒適版為 國四排放。具體應(yīng)以車輛實際合格證或相關(guān)檢測報告為準(zhǔn) 。

之所以會出現(xiàn)這種情況，是因為汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的實施與車輛生產(chǎn)時間存在著一定的過渡階段。當(dāng)時的汽車制造企業(yè)需要在規(guī)定時間內(nèi)逐步調(diào)整生產(chǎn)工藝，以符合新的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。不同批次、不同版本的奧德賽在生產(chǎn)時，恰好處于這一過渡區(qū)間，導(dǎo)致排放標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)了差異。

國二、國三和國四排放標(biāo)準(zhǔn)在污染物排放限制上有著明顯的不同。國二標(biāo)準(zhǔn)相對來說對污染物排放的要求較為寬松，而國三標(biāo)準(zhǔn)則在此基礎(chǔ)上進一步收緊，對一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等污染物的排放限制更為嚴(yán)格。國四標(biāo)準(zhǔn)則更加嚴(yán)格，有效減少了尾氣中的有害物質(zhì)排放，對環(huán)境保護有著積極的意義。

07年奧德賽的排放標(biāo)準(zhǔn)呈現(xiàn)出多樣化。有國二、國三和國四等不同等級。這反映了汽車行業(yè)在排放標(biāo)準(zhǔn)升級過程中的過渡狀態(tài)。了解車輛的實際排放標(biāo)準(zhǔn)，對于車主來說至關(guān)重要。它不僅關(guān)系到車輛在一些地區(qū)的通行政策，還影響著車輛的二手交易價格。因此，在涉及07年奧德賽相關(guān)事宜時，務(wù)必以實際合格證或檢測報告來確定其準(zhǔn)確的排放標(biāo)準(zhǔn)。