6米8冷藏車的廂體材質(zhì)選擇多樣，包括全封閉聚氨酯板塊粘接玻璃鋼結(jié)構(gòu)、高分子聚酯材料熱壓成型結(jié)構(gòu)，還有新工藝和老工藝制成的不同材質(zhì)。全封閉聚氨酯板塊粘接玻璃鋼結(jié)構(gòu)能減輕廂體重量，降低運(yùn)輸成本；高分子聚酯材料熱壓成型的廂體耐腐蝕性佳；新工藝廂體美觀耐用、保溫性強(qiáng)；老工藝雖相對傳統(tǒng)，但也曾廣泛應(yīng)用。不同材質(zhì)各有特點(diǎn)，滿足多樣需求 。

全封閉聚氨酯板塊粘接玻璃鋼結(jié)構(gòu)，其獨(dú)特之處在于冷藏、保溫車沒有金屬骨架和連接件，這一巧妙設(shè)計(jì)讓廂體的重量比同類產(chǎn)品更輕。在運(yùn)輸過程中，較輕的廂體意味著更低的能耗，進(jìn)而有效降低了運(yùn)輸成本，對于長期從事運(yùn)輸行業(yè)的人來說，能節(jié)省一筆不小的開支。

高分子聚酯材料熱壓成型的廂體，采用全封閉結(jié)構(gòu)，一體化內(nèi)部加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)大大增加了廂板強(qiáng)度。并且，在板塊粘接時(shí)使用的是高強(qiáng)度、高密封性膠合劑，這使得廂體具備出色的耐腐蝕性。無論是面對潮濕的環(huán)境，還是運(yùn)輸一些具有腐蝕性的貨物，它都能應(yīng)對自如，延長了廂體的使用壽命。

新工藝打造的廂體更是亮點(diǎn)十足。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合形成封閉性板塊，拼裝時(shí)不僅用高強(qiáng)度膠粘結(jié)，還內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘緊固，穩(wěn)固性極高。廂體周邊鋁合金包邊，底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼，外觀上更加美觀大方。而且長時(shí)間使用也不容易起泡，強(qiáng)度高，保溫效果更是一流，為貨物的保鮮提供了有力保障。

老工藝雖然相對傳統(tǒng)，靠人工將玻璃鋼板與聚氨酯粘合，緊密度方面略遜一籌，長期使用廂體可能會出現(xiàn)氣泡現(xiàn)象，廂體周邊用鉚釘固定，但它也曾在冷藏車發(fā)展歷程中發(fā)揮過重要作用。

總之，6米8冷藏車的這些廂體材質(zhì)，都有其獨(dú)特優(yōu)勢。在選擇時(shí)，用戶可依據(jù)自身運(yùn)輸需求、預(yù)算以及對廂體性能的側(cè)重點(diǎn)等多方面因素綜合考量，從而挑選出最適合自己的廂體材質(zhì) 。