修新能源汽車常見的故障類型有軟件和系統(tǒng)標(biāo)定、動力電池絕緣、功率限制燈亮等多種。軟件和系統(tǒng)標(biāo)定故障多因系統(tǒng)檢測到異常限制車輛功能；動力電池絕緣故障常由電池箱或插件進(jìn)水等引發(fā)；功率限制燈亮可能是動力電池即將耗盡等原因。此外，還有動力電池溫度、電動機(jī)故障等。不同故障類型表現(xiàn)各異，維修方法也不盡相同，了解這些能更好地應(yīng)對新能源汽車維修問題 。

動力電池溫度故障也是較為常見的一種。它包含電池溫差過大、溫度過高或過低等情況。電池溫差過大，大多是散熱風(fēng)扇插頭松動或風(fēng)扇故障所致，維修時可重新拔插風(fēng)扇插頭線，給風(fēng)扇單獨供電檢查，以此來確定問題所在。而電池溫度過高或過低，除了風(fēng)扇問題外，溫度探頭損壞也可能是“元兇”之一，這就需要檢查電池實際溫度，測量溫度探頭內(nèi)阻，進(jìn)而排除故障。

電動機(jī)也可能出現(xiàn)各種故障狀況。比如產(chǎn)生大量火花、局部過熱、抖動等，大概率是電動機(jī)進(jìn)水短路或超負(fù)載運行，使得換向器短路燒壞。而異響問題，往往是電動機(jī)和后橋連接同心度不達(dá)標(biāo)，電刷和換向器接合不好，或者電動機(jī)轉(zhuǎn)子軸承損壞引起的，這種情況下就需校正調(diào)整并更換軸承。

電氣設(shè)備件不工作的情況也時有發(fā)生，像收音機(jī)、真空泵等設(shè)備不工作，大多是因為沒有電源供給。維修時，首先要用萬用表確定有無電源供給，仔細(xì)檢查線束插接口和搭鐵情況，若一切正常，則可能是設(shè)備自身問題，可嘗試更換同款設(shè)備來解決。

電動汽車整車沒電也是常見故障之一，可能原因有保險絲壞、接線插頭松動、電源開關(guān)壞。通過萬用表測量電池端電壓判斷保險絲狀況，檢查電源開關(guān)接插件查看是否松動，測量電源開關(guān)輸入、輸出線兩端電壓來判斷開關(guān)好壞，再進(jìn)行相應(yīng)維修或更換。

總之，新能源汽車故障類型多樣，每種故障都有其特定原因和維修方式。了解這些常見故障類型，能讓車主在遇到問題時更從容，也有助于維修人員快速準(zhǔn)確地解決故障，保障新能源汽車的正常運行。