寶馬的經(jīng)典車系眾多，涵蓋了不同時期和類型，如早期的 AM4、303Saloon，E 時代的 NewClass 系列、E9 的 3.0CSL，21 世紀(jì)后的 E39M5、E46 等，還有跨界 SUV 的 BMW X5 以及獨特的 E85/E86 Z4 等。早期車型為品牌發(fā)展鋪就基石，E 時代車型深化運動精神、強化品牌形象，21 世紀(jì)后的車型則展示了品牌的實力與擴張，這些經(jīng)典車系共同構(gòu)建起寶馬輝煌的汽車歷史。

在寶馬的早期發(fā)展中，1932 年的 AM4 意義非凡，它奠定了寶馬家族標(biāo)志，為品牌后續(xù)發(fā)展指明方向；1933 年的 303Saloon 同樣功不可沒，進一步展示了寶馬早期的發(fā)展路徑。而 507 設(shè)計極為獨特，產(chǎn)量稀少，極具收藏價值，是豪華與性能的完美結(jié)晶。Isetta 小巧靈活，價格親民，成功助力寶馬開拓早期市場。

E 時代早期，NewClass 系列讓寶馬在運動型轎車領(lǐng)域嶄露頭角，深化了品牌的運動精神；02Series 則鞏固了品牌的運動形象。E9 的 3.0CSL 性能卓越，憑借在賽車領(lǐng)域的奪冠佳績，成為了不朽的經(jīng)典。

E 時代中期，5 系 E12 開啟了寶馬對中大型豪華轎車的探索之旅；3 系 E21 確立了緊湊型運動轎車的地位；7 系 E23 完美融合了豪華與性能。

E 時代后期，M1E26 標(biāo)志著寶馬運動精神的巔峰；M635CSi 兼顧高性能與豪華；E30M3 與 E36M3 在賽道和公路上都有出色表現(xiàn)。

21 世紀(jì)后，E39M5 將高性能與豪華完美結(jié)合；E46 操控性能卓越，深受車迷喜愛。8 系 E31 盡顯豪華且極具科技感。

此外，BMW X5 作為跨界 SUV 的里程碑之作，銷量可觀且功能多樣，搭載多種動力系統(tǒng)。E85/E86 Z4 設(shè)計獨特，長前懸短后懸，敞篷版 E86 有收藏價值，硬頂 coupe 版帶來駕駛樂趣，車身側(cè)面“Z”字樣是標(biāo)志性特征 。

總之，這些經(jīng)典車系無論是在品牌形象塑造、技術(shù)創(chuàng)新，還是市場影響力方面，都有著不可替代的作用，它們共同書寫了寶馬汽車的輝煌篇章，成為汽車發(fā)展史上的璀璨明珠 。