寶馬在歐洲除德國(guó)外的產(chǎn)地有匈牙利德布勒森、英國(guó)牛津、荷蘭伯恩以及奧地利格拉茨等地。匈牙利德布勒森工廠已開啟預(yù)生產(chǎn)，今年晚些時(shí)候?qū)⑼懂a(chǎn)寶馬新世代車型；英國(guó)牛津工廠產(chǎn)量可觀，生產(chǎn)多種燃油及純電動(dòng)車型；荷蘭伯恩工廠和奧地利格拉茨工廠則通過(guò)合同制造的方式為寶馬生產(chǎn)車輛。這些產(chǎn)地共同助力寶馬在歐洲市場(chǎng)的生產(chǎn)布局 。

匈牙利德布勒森工廠意義非凡，它肩負(fù)著寶馬新世代車型的生產(chǎn)重任。今年晚些時(shí)候正式投產(chǎn)后，將為寶馬的產(chǎn)品線注入全新活力，推動(dòng)品牌在技術(shù)與設(shè)計(jì)上邁向新高度，而中國(guó)版本將于明年在華晨寶馬沈陽(yáng)工廠投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)更廣泛的市場(chǎng)覆蓋。

英國(guó)牛津工廠表現(xiàn)亮眼，2024年產(chǎn)量達(dá)110,939輛。這里生產(chǎn)的車型豐富多樣，MINI系列的不同款式在此誕生，無(wú)論是小巧精致的純電動(dòng)MINI COOPER SE，還是充滿個(gè)性的MINI Cooper敞篷車，都從這座工廠駛向世界各地，滿足了消費(fèi)者對(duì)于不同風(fēng)格汽車的需求。

荷蘭伯恩工廠和奧地利格拉茨工廠，雖采用合同制造模式，但同樣不可小覷。荷蘭伯恩工廠在2024年總產(chǎn)量為7,515輛 ，奧地利格拉茨工廠2024年總產(chǎn)量10,463輛。它們以專業(yè)的制造能力，為寶馬品質(zhì)的一致性提供有力保障，在寶馬的全球生產(chǎn)體系中發(fā)揮著不可或缺的作用。

此外，英國(guó)還有斯溫頓零部件工廠以及海姆斯霍爾動(dòng)力總成工廠，為整車生產(chǎn)提供關(guān)鍵的零部件與動(dòng)力支持，完善了寶馬在英國(guó)的產(chǎn)業(yè)布局。

總之，這些位于歐洲不同國(guó)家的產(chǎn)地，各自發(fā)揮著獨(dú)特作用，從車型生產(chǎn)到零部件供應(yīng)，形成了一個(gè)緊密協(xié)作的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，有力地支撐著寶馬在歐洲乃至全球市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展與繁榮。