齒輪油廠家在研發(fā)方面投入力度較大。像金雪馳每年以不低于銷售收入6%的資金作為研發(fā)經(jīng)費(fèi)，近三年累計(jì)投入4000余萬元。昆侖潤滑幾十年持續(xù)投入，攻克高端潤滑技術(shù)難題。領(lǐng)馳慧不斷投入研發(fā)以提升合成齒輪油性能。眾多廠家加大研發(fā)投入，有的致力于綠色智能方向，有的整合資源實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，這推動著齒輪油行業(yè)不斷發(fā)展進(jìn)步 。

金雪馳對研發(fā)的重視，讓其在高端風(fēng)電齒輪油領(lǐng)域有所斬獲。經(jīng)過四年的艱苦研發(fā)、測試以及掛機(jī)實(shí)驗(yàn)，一款高端風(fēng)電齒輪油成功通過金風(fēng)科技嚴(yán)苛測試，這背后是真金白銀的投入和科研人員無數(shù)日夜的努力。

昆侖潤滑憑借幾十年如一日的持續(xù)研發(fā)投入，展現(xiàn)了強(qiáng)大的科研實(shí)力。它成功攻克高端制造業(yè)面臨的高速、高壓、高溫三大世界性潤滑技術(shù)難題。以2015年自主研發(fā)的高鐵動車組齒輪箱油為例，相比當(dāng)時(shí)的日本油和德國油，在傳動效率和高速抗擦傷性能上顯著提高，為國產(chǎn)齒輪油爭得了榮譽(yù)。

領(lǐng)馳慧合成齒輪油廠家同樣不遺余力，其專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷探索，提高合成齒輪油性能和耐久性。在環(huán)保意識和工業(yè)技術(shù)發(fā)展的大背景下，朝著綠色、智能方向邁進(jìn)，致力于研發(fā)低污染、低能耗配方，還引進(jìn)智能化設(shè)備技術(shù)。

寧夏煤業(yè)煤制油化工研究院自主研發(fā)L-CKD320全合成工業(yè)齒輪油，科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)通過開展研究和調(diào)和實(shí)驗(yàn)，以優(yōu)質(zhì)原料為核心成功開發(fā)該產(chǎn)品。

這些齒輪油廠家的研發(fā)投入各有側(cè)重，成果豐碩。他們在提升自身產(chǎn)品競爭力的同時(shí)，也推動了整個(gè)齒輪油行業(yè)的發(fā)展。無論是在技術(shù)創(chuàng)新還是產(chǎn)品升級上，都為行業(yè)的國產(chǎn)化進(jìn)程和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)了力量，讓國產(chǎn)齒輪油在國際市場上逐漸擁有了話語權(quán)和競爭力。