油電混合動力汽車中有哪些是轎車車型

油電混合動力汽車中的轎車車型有很多。

比如豐田卡羅拉雙擎,它搭載 1.8L 四缸+電動機(jī),122 馬力,前置前驅(qū),E-CVT 電子無級變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá) 4.2L/100km,品牌口碑好,混動技術(shù)成熟,但內(nèi)飾相對簡單,后排空間較小。

還有豐田雷凌雙擎,發(fā)動機(jī)性能和卡羅拉雙擎類似,燃油經(jīng)濟(jì)型為 4.1L/100km,品質(zhì)可靠,油耗極低,不過動力較弱,駕駛樂趣有限。

本田雅閣混動也是不錯的選擇,2.0L 四缸+電動機(jī),212 馬力,前置前驅(qū),E-CVT 電子無級變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性 5.0L/100km,動力充沛,駕駛平順,只是價(jià)格較高,保值率一般。

其兄弟車型本田雅閣銳·混動,2.0L 四缸+電動機(jī),215 馬力,前置前驅(qū),E-CVT 電子無級變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性 4.4L/100km,綜合性能優(yōu)秀,保值率高,但價(jià)格較高,維修保養(yǎng)成本較高。

比亞迪秦 Pro DM-i,1.5L 四缸+電動機(jī),197 馬力,前置前驅(qū),6 速雙離合變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性 3.8L/100km,性價(jià)比高,續(xù)航能力強(qiáng),只是品牌影響力不如合資品牌。

福特蒙迪歐混動,2.0L 四缸+電動機(jī),187 馬力,前置前驅(qū),E-CVT 電子無級變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性 5.2L/100km,空間寬敞,舒適性高,可油耗相對較高,維修成本較高。

起亞 K5 混動,2.0L 四缸+電動機(jī),195 馬力,前置前驅(qū),6 速自動變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性 4.8L/100km,外觀時尚,配置豐富,但懸掛偏硬,駕駛體驗(yàn)一般。

雪佛蘭邁銳寶 XL 混動,1.8L 四缸+電動機(jī),128 馬力,前置前驅(qū),E-CVT 電子無級變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性 4.6L/100km,性價(jià)比高,操控性好,可內(nèi)飾塑料感較強(qiáng),噪音控制一般。

現(xiàn)代索納塔混動,2.0L 四缸+電動機(jī),193 馬力,前置前驅(qū),6 速自動變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性 4.4L/100km,設(shè)計(jì)新穎,安全配置高,但動力系統(tǒng)響應(yīng)稍慢,后排座椅舒適度一般。

吉利星瑞混動,1.5T 三缸+電動機(jī),190 馬力,前置前驅(qū),7 速雙離合變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性 4.3L/100km,國產(chǎn)驕傲,性價(jià)比極高,不過品牌影響力有待提升,保值率一般。

此外,帝豪 L 雷神 Hi·X 采用雷神智擎混動系統(tǒng),滿電滿油最大續(xù)航 1300 公里,0-100km/h 加速時間僅需 6.9 秒,虧電油耗僅 3.8L/100km。

驅(qū)逐艦 05 搭載 DM-i 系統(tǒng),價(jià)格和同級別燃油車相當(dāng),性價(jià)比高,虧電油耗 3.8L/100km。

凌派銳·混動搭載 i-MMD 混動系統(tǒng),軸距優(yōu)勢明顯,百公里綜合油耗低至 4 升。

卡羅拉雙擎基礎(chǔ)安全配置豐富,百公里綜合油耗為 4 升。

總之,這些油電混動轎車各有特點(diǎn),您可以根據(jù)自身需求和預(yù)算來選擇。

對了,順便提個醒,最近從市場聽到個消息:廣州廣保一汽豐田那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實(shí)或深入了解,這個電話可以幫到你:4008053600,4107。

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