選擇機(jī)油時，要依據(jù)車輛的發(fā)動機(jī)類型、使用年限、排放標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)際車況、當(dāng)?shù)貧夂虻纫蛩貋硖暨x合適的級別。機(jī)油分級有適用于汽油發(fā)動機(jī)的 S 系列與適用于柴油發(fā)動機(jī)的 C 系列，字母越靠后性能越好。車輛使用年限和排放標(biāo)準(zhǔn)影響頗大，老車可能需提高機(jī)油粘度，有顆粒捕捉器的發(fā)動機(jī)要用低灰分機(jī)油。氣候條件也不容忽視，寒冷地區(qū)選低 W 值機(jī)油，高溫地區(qū)選高數(shù)字粘度機(jī)油。

對于不同類型的車輛，對機(jī)油級別的要求也有所不同。小型自然吸氣轎車，一般推薦使用半合成機(jī)油，粘度在5W - 30或10W - 40就較為合適；而渦輪增壓轎車，因其發(fā)動機(jī)工作時的高溫、高壓環(huán)境，對抗磨損、耐高溫性能要求更高，所以通常需要全合成機(jī)油，粘度可選擇5W - 40或0W - 40 。SUV的話，半合成或全合成機(jī)油都能滿足需求。至于高性能車輛，因其動力強(qiáng)勁、發(fā)動機(jī)工況復(fù)雜，對機(jī)油質(zhì)量要求更為嚴(yán)苛，往往需要更高等級的機(jī)油來保障發(fā)動機(jī)的良好運(yùn)行。

發(fā)動機(jī)技術(shù)同樣影響著機(jī)油級別的選擇。渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)，讓發(fā)動機(jī)的工作環(huán)境更加嚴(yán)苛，這就要求機(jī)油具備更好的抗磨損、耐高溫性能。所以采用這些技術(shù)的發(fā)動機(jī)，需要選擇級別更高、性能更優(yōu)的機(jī)油。

實(shí)際車況也是重要參考因素。新車發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件間隙較小，可選擇粘度低一些的機(jī)油，以保證機(jī)油能順暢流動，降低發(fā)動機(jī)運(yùn)行阻力。而老舊車由于長期使用，零件磨損導(dǎo)致間隙增大，就可能需要粘度高一點(diǎn)的機(jī)油，來增強(qiáng)密封性和潤滑效果。

總之，選擇合適的機(jī)油級別是個綜合考量的過程。我們要全面結(jié)合車輛各方面的情況，包括發(fā)動機(jī)類型、使用年限、排放標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)際車況以及當(dāng)?shù)貧夂虻纫蛩?，才能為車輛選到真正適配的機(jī)油，讓發(fā)動機(jī)得到良好的保護(hù)，延長車輛的使用壽命。