11 月油價調(diào)整對新能源汽車市場的沖擊不大。

雖說油價有調(diào)整，但新能源汽車銷量上漲是大勢所趨。

一方面，新能源車的用車成本相對較低，即便油價下降，燃油車和電動車的用車成本差距仍大，不是購車決定性因素。在三四線城市，電動車銷售越來越好，市場接受度變高。

對于部分消費者，燃油車用車成本降低會使其在選擇時觀望。但對于中級車和高端車消費者，影響不大。而原本計劃買混動車型的購車者，可能因油價下降改變主意選擇燃油車。

不過，新能源車發(fā)展仍面臨一些問題。比如電池的續(xù)航、充電、更換及費用等，還有新能源車性價比不高，購買和二手出售價格不理想，以及駕駛安全性有待評估。

但新能源汽車市場整體仍將保持良好態(tài)勢。補貼退坡和原材料價格上漲雖使部分車企漲價，但路權、購置稅等優(yōu)惠政策還在延續(xù)。

未來隨著電池成本下降，新能源車價格也有望降低。而且當前新能源車行業(yè)整體產(chǎn)能過剩，部分車企漲價會降低競爭力，只有頭部車企才敢漲價。

總之，11 月油價調(diào)整對新能源汽車市場影響有限，新能源車發(fā)展態(tài)勢良好，未來前景廣闊。