汽車(chē)輪胎廠的研發(fā)投入占比沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，不同企業(yè)有所差異，大致在營(yíng)業(yè)收入的 3% - 5% 。像 2024 年賽輪輪胎研發(fā)投入占比 3.18%；玲瓏輪胎近三年研發(fā)投入占比均超 4%；2022 年風(fēng)神輪胎研發(fā)投入占比 4.66%，僅次于三角輪胎的 4.69%；2020 財(cái)年全球主要輪胎制造商研發(fā)支出占總收入比例為 3.8%。這表明各輪胎廠會(huì)依據(jù)自身戰(zhàn)略、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素來(lái)調(diào)整研發(fā)投入占比。

賽輪輪胎在2024年研發(fā)投入達(dá)10.13億元，同比增長(zhǎng)12.7%，占比3.18% ，這一增長(zhǎng)體現(xiàn)了其對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)重視。不斷加大的投入有助于賽輪輪胎在產(chǎn)品性能提升、新材料應(yīng)用等方面取得更多突破，從而在市場(chǎng)上獲得更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

玲瓏輪胎近三年研發(fā)投入占比均保持在當(dāng)年?duì)I業(yè)收入的4%以上，這一數(shù)據(jù)領(lǐng)先世界一流品牌。高比例的研發(fā)投入讓玲瓏輪胎在技術(shù)研發(fā)上有更充足的資金支持，能夠不斷探索新的輪胎制造工藝和技術(shù)，提升產(chǎn)品品質(zhì)，在全球輪胎市場(chǎng)中占據(jù)更有利的地位。

風(fēng)神輪胎作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，研發(fā)投入強(qiáng)度在同賽道中位居前列。2022年研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入的4.66%，展現(xiàn)了其對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的高度重視。通過(guò)持續(xù)的研發(fā)投入，風(fēng)神輪胎能夠不斷推出適應(yīng)市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品，鞏固自身在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)。

各輪胎廠依據(jù)自身發(fā)展戰(zhàn)略、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境以及對(duì)未來(lái)技術(shù)趨勢(shì)的判斷，靈活調(diào)整研發(fā)投入占比。有的企業(yè)側(cè)重于短期內(nèi)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，可能會(huì)適當(dāng)控制研發(fā)投入；而有的企業(yè)著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，致力于技術(shù)領(lǐng)先，則會(huì)保持較高的研發(fā)投入水平。這些策略雖有不同，但都是為了讓企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持活力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展 。