自己動(dòng)手維修離合器，要在多個(gè)方面加以注意。從零部件更換來(lái)看，密封墊片要選用紙質(zhì)的并更換 O 型圈，調(diào)整墊片需用千分尺檢測(cè)；安裝扣環(huán)、鎖緊環(huán)不能過(guò)度拉伸，要完全入槽。螺栓螺母的擰緊與松開(kāi)應(yīng)遵循交叉原則并按規(guī)定力矩操作。軸承安裝時(shí)標(biāo)記面朝向安裝工具，軸與軸承間涂潤(rùn)滑油。維修時(shí)關(guān)注這些要點(diǎn)，能保障離合器維修后的正常使用 。

從離合器踏板維修來(lái)講，這其中也有諸多講究。動(dòng)手前要先拆下蓄電池接地線，防止操作過(guò)程中出現(xiàn)意外通電情況，保障自身安全。同時(shí)還要拆下離合器拉索，為后續(xù)的維修工作創(chuàng)造便利條件。在維修過(guò)程中，如果涉及離合器踏板襯套、拉索、分離叉軸、分離軸承、分離套筒等部件的更換，要嚴(yán)格按照相應(yīng)的步驟來(lái)進(jìn)行，每一步都做到位，才能確保整個(gè)離合器踏板的正常運(yùn)作。

另外，檢查并調(diào)整離合器踏板自由行程也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。不同車(chē)型的離合器踏板自由行程有所差異，以桑塔納為例，其離合器踏板自由行程為15 - 20mm。檢驗(yàn)時(shí)要按照準(zhǔn)確的方法進(jìn)行，若自由行程不符合標(biāo)準(zhǔn)，就要通過(guò)正確的調(diào)整方式來(lái)處理。這是因?yàn)樽杂尚谐痰拇笮?huì)直接影響離合器的分離和結(jié)合效果，過(guò)大或過(guò)小都不利于車(chē)輛的正常行駛。

最后，對(duì)于離合器從動(dòng)盤(pán)和壓盤(pán)也要重點(diǎn)關(guān)注。從動(dòng)盤(pán)要進(jìn)行目視檢查摩擦片，查看是否有磨損、破損等情況，還要檢查端面圓跳動(dòng)以及測(cè)量摩擦片磨損程度；而離合器壓盤(pán)平面度不應(yīng)超過(guò)0.2毫米，需采用特定的檢查方法來(lái)判斷是否達(dá)標(biāo)。

總之，自己動(dòng)手維修離合器是一項(xiàng)細(xì)致活，從零部件的更換、踏板的維修，到自由行程的調(diào)整以及從動(dòng)盤(pán)和壓盤(pán)的檢查，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。只有將這些注意事項(xiàng)都落實(shí)到位，才能成功完成維修，讓離合器恢復(fù)良好的工作狀態(tài)，保障車(chē)輛的安全與順暢駕駛。