道路檢測(cè)車的操作難度不算大。道路檢測(cè)車在操作時(shí)雖有一系列步驟，像啟動(dòng)油泵與低速行走系統(tǒng)，踩離合、掛空擋發(fā)動(dòng)汽車，觀察氣壓后按下取力板開關(guān)等，后續(xù)還有下車、車尾上車、橋下等不同場景的操作，收車也需按序進(jìn)行。不過這些操作都有明確規(guī)范流程，只要操作人員經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，嚴(yán)格依規(guī)練習(xí)，就能較好掌握。而且其設(shè)計(jì)兼顧便利與安全，所以整體操作難度處于可控范圍。

在下車操作環(huán)節(jié)，打開車輛尾部操作箱后，將油路切換開關(guān)準(zhǔn)確打至下車位置，這一步至關(guān)重要，它是后續(xù)一系列下車操作能順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。緊接著支起后橋穩(wěn)定器油缸，平穩(wěn)伸出水平支腿，再落下豎直支腿并插入伸縮支腿限位銷軸，每一個(gè)動(dòng)作都需要按部就班，不能有絲毫馬虎。

車尾上車操作同樣有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒?。去掉前龍門架掛鉤，再次確認(rèn)油路切換開關(guān)打至上車狀態(tài)，隨后抬起桁架和主臂，緩緩旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)，將油路切換至橋下操作，進(jìn)而展開工作平臺(tái)。這一連串的操作需要操作人員具備一定的空間感知能力和協(xié)調(diào)性，但只要熟悉了流程，也并非難事。

橋下操作時(shí)，工作人員進(jìn)入工作平臺(tái)，通過操作手柄控制整車前進(jìn)后退、平臺(tái)高度、方向、伸縮長度和水平度。這要求操作人員能精準(zhǔn)地把控手柄，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)操作的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。然而，在實(shí)際操作中，只要經(jīng)過反復(fù)的訓(xùn)練，操作人員就能熟練應(yīng)對(duì)各種情況。

收車操作按與出車相反的順序進(jìn)行，先收起工作平臺(tái)，再進(jìn)行下車收車操作，最后脫開油泵與低速行走系統(tǒng)。整個(gè)過程雖步驟繁雜，但只要嚴(yán)格遵循規(guī)范，操作難度完全在可掌控的范圍內(nèi)。

綜上所述，道路檢測(cè)車的操作雖然涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和步驟，但因其有著明確規(guī)范的流程，設(shè)計(jì)也充分考慮了便利性與安全性，所以對(duì)于經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和練習(xí)的操作人員來說，并不存在太大的難度。