歷史最悠久的燃油車品牌是奔馳。1885 年，奔馳汽車的創(chuàng)始人卡爾·本茨發(fā)明了第一輛使用汽油發(fā)動機的汽車，也有 1886 年之說，不過以獲發(fā)明汽車的時間為準(zhǔn)。奔馳自誕生后，在汽車發(fā)展歷程中扮演著極為重要的角色，不斷推動著汽車技術(shù)與設(shè)計的進步。諸多品牌雖也歷史久遠，但在時間上均晚于奔馳，因此奔馳在燃油車品牌歷史的長河中占據(jù)著開創(chuàng)性的地位 。

在奔馳誕生后的歲月里，汽車行業(yè)如同繁星璀璨，眾多品牌紛紛崛起。

標(biāo)致汽車公司創(chuàng)立于1890年，1891年才涉足汽車領(lǐng)域，雖也是歷史悠久的汽車品牌，但相較于奔馳，仍稍晚一步。菲亞特誕生于1899年，同年同名汽車誕生，它雖有著兩廂車鼻祖和第一家微型汽車生產(chǎn)廠家的殊榮，可在品牌創(chuàng)立時間上也不及奔馳。1902年凱迪拉克生產(chǎn)出第一臺汽車，創(chuàng)造多項第一，然而其誕生時間也落后于奔馳。福特是全世界第一家擁有汽車生產(chǎn)流水線的車企，有118年歷史，但1903年才創(chuàng)立，同樣在奔馳之后。

奧迪始于1909年，寶馬創(chuàng)始于1916年，這些如今響當(dāng)當(dāng)?shù)钠嚻放疲趧?chuàng)立時間上都難以與奔馳相比。而像大眾、豐田創(chuàng)建于1937年，本田始創(chuàng)于1948年，日產(chǎn)成立于1933年，紅旗誕生于1958年，吉利集團1997年進入汽車行業(yè)，它們在奔馳面前，就像是晚輩。至于長安汽車，雖始創(chuàng)于1862年，可它并非一開始就專注于燃油車制造，在燃油車品牌歷史中，也不能算是最早的。

總之，奔馳憑借其最早發(fā)明燃油車的歷史，成為當(dāng)之無愧的歷史最悠久的燃油車品牌。它見證了汽車從無到有、從簡陋到精致的蛻變，在汽車發(fā)展的歷史畫卷上留下了濃墨重彩的一筆 。