重型救援車在復(fù)雜路況下可通過多種方式保障通過性能。在山區(qū)公路，上坡用低檔借助發(fā)動機(jī)扭矩，下坡靠低檔利用發(fā)動機(jī)牽引制動，遇到連續(xù)彎道提前控速。在砂石土路，軸距短的車型轉(zhuǎn)彎靈活，高性能發(fā)動機(jī)則提供強(qiáng)勁動力。此外，像中國重汽計劃推出的搭載濰柴大馬力發(fā)動機(jī)與全驅(qū)底盤的消防車，動力強(qiáng)勁且可靠性高，這些舉措都讓重型救援車在復(fù)雜路況下也能順利前行。

在平坦公路上，重型救援車的表現(xiàn)堪稱穩(wěn)定出色。行駛過程中，車身平穩(wěn)，操作輕松自如，車輛各個部件的損耗較小，性能始終處于良好狀態(tài)，能夠快速且順暢地前往救援地點。

而高速公路則是重型救援車發(fā)揮優(yōu)勢的“舞臺”。其動力充沛，扎實的底盤給予車輛穩(wěn)固的支撐。先進(jìn)的牽引裝置操作簡便，無論是面對何種故障車輛，都能迅速實施拖拽作業(yè)，高效完成救援任務(wù)，為道路暢通爭取寶貴時間。

但山區(qū)路況對重型救援車來說，無疑是巨大挑戰(zhàn)。上坡時，需掛低檔，充分借助發(fā)動機(jī)強(qiáng)大的扭矩，以克服重力順利攀爬；下坡時，同樣采用低檔，巧妙利用發(fā)動機(jī)的牽引制動功能，確保行車安全。尤其是在連續(xù)彎道下坡路段，必須提前精準(zhǔn)控制車速，稍有不慎就可能發(fā)生危險。與其他車輛交匯時，提前發(fā)出信號，避免意外發(fā)生。

砂石土路同樣不容小覷。軸距短的車型在這里展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢，轉(zhuǎn)彎更加靈活，能夠在狹窄、崎嶇的道路間穿梭。而配置高性能發(fā)動機(jī)的車型，則憑借強(qiáng)勁動力，無懼松軟路面和坑洼，穩(wěn)步前進(jìn)。

重型救援車通過針對性的檔位操作、合理的車型選擇以及先進(jìn)的動力配置等多方面措施，全面保障了在復(fù)雜路況下的通過性能，成為救援行動中堅實可靠的力量，為各類緊急救援任務(wù)的順利開展提供了有力支撐 。