東風(fēng)變速箱的換擋平順性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。東風(fēng)旗下不同車(chē)型搭載了多種變速箱，比如東風(fēng)風(fēng)光 S560 的 CVT 變速箱，內(nèi)部獨(dú)特構(gòu)造使其可靠性、耐用性良好，換擋平順性自然也佳。東風(fēng)風(fēng)神奕炫的 6 速濕式雙離合變速器，換擋的平順性與連貫性出眾，能帶來(lái)流暢舒適的駕駛體驗(yàn)。不同類(lèi)型的東風(fēng)變速箱在換擋平順性方面都有著各自的優(yōu)勢(shì)與亮點(diǎn) 。

東風(fēng)風(fēng)光S560所配備的CVT變速箱，其內(nèi)部有兩個(gè)錐形輪和一條鋼板鏈。這種獨(dú)特的構(gòu)造使得它在換擋過(guò)程中，能夠?qū)崿F(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)變化，就如同絲滑的綢緞，在各個(gè)擋位之間的銜接毫無(wú)頓挫感。無(wú)論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的順暢行駛，CVT變速箱都能以極其平順的換擋表現(xiàn)，讓駕乘者幾乎感受不到擋位切換的動(dòng)作，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出一種舒適愜意的氛圍。

而東風(fēng)風(fēng)神奕炫的6速濕式雙離合變速器，更是在換擋平順性方面下足了功夫。它在保證換擋速度快、傳動(dòng)效率高的基礎(chǔ)上，很好地解決了雙離合變速箱常見(jiàn)的頓挫問(wèn)題。兩個(gè)離合器分工明確，一個(gè)控制奇數(shù)檔，另一個(gè)控制偶數(shù)檔，默契配合，在換擋瞬間實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的無(wú)縫銜接。在日常駕駛中，無(wú)論是加速超車(chē)，還是正常的加減速操作，駕駛者都能感受到擋位之間的切換如同行云流水般自然，極大提升了駕駛的流暢性與舒適性。

總之，東風(fēng)變速箱憑借其多樣化的技術(shù)路線和出色的調(diào)校，在換擋平順性上有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)。無(wú)論是CVT變速箱的細(xì)膩柔和，還是雙離合變速器的高效平順，都能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛質(zhì)感的追求，為用戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。