踏板小摩托不太適合長(zhǎng)途騎行。踏板小摩托操作簡(jiǎn)便、騎行舒適，還有一定儲(chǔ)物空間，這些特質(zhì)使其在城市通勤中表現(xiàn)出色。然而，長(zhǎng)途騎行對(duì)車(chē)輛要求較高，踏板小摩托存在油耗高、續(xù)航短、通過(guò)性差、極速能力差等問(wèn)題，這些短板在長(zhǎng)途騎行時(shí)會(huì)被放大，給騎行帶來(lái)諸多不便。但也有部分人用踏板小摩托完成長(zhǎng)途之旅，只是整體而言它并非長(zhǎng)途騎行的理想選擇 。

首先，較高的油耗意味著長(zhǎng)途騎行中加油頻次會(huì)增加。當(dāng)你在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，加油站分布稀少，頻繁找油就會(huì)成為一大困擾，耽誤行程不說(shuō)，還可能讓騎行者陷入焦慮。而且高油耗也會(huì)讓出行成本顯著提升，長(zhǎng)途下來(lái)是一筆不小的開(kāi)支。

其次，續(xù)航短是個(gè)很突出的問(wèn)題。踏板小摩托的油箱普遍不大，行駛一段距離就得考慮加油，無(wú)法像一些專(zhuān)業(yè)的長(zhǎng)途摩旅車(chē)型那樣，一口氣跑上幾百公里。一旦錯(cuò)過(guò)加油站，就可能面臨燃油耗盡拋錨在路上的尷尬局面。

通過(guò)性差更是在長(zhǎng)途騎行中暴露無(wú)遺。遇到路況不佳，比如坑洼土路、泥地等，踏板小摩托底盤(pán)低，很容易刮蹭，甚至被困住，影響騎行的順利進(jìn)行。

極速能力差雖然在安全角度有一定好處，但在長(zhǎng)途騎行需要趕路時(shí)，就會(huì)顯得力不從心。你可能花費(fèi)更多時(shí)間在路途中，無(wú)法高效地到達(dá)目的地。

不過(guò)，這并不意味著踏板小摩托就完全不能長(zhǎng)途騎行。只要提前做好規(guī)劃，準(zhǔn)備充分，一些相對(duì)性能較好的踏板小摩托如光陽(yáng)Xciting 250i、三陽(yáng)巡弋300、賽科龍RT3等，也能完成長(zhǎng)途之旅。但總體來(lái)講，在長(zhǎng)途騎行這件事上，踏板小摩托相比專(zhuān)業(yè)的摩旅車(chē)型，確實(shí)存在諸多劣勢(shì)，需要騎行者綜合考量后再做選擇 。