代步小汽車選擇純電的還是燃油的好，取決于個人的實際需求與使用場景。如果日常只是在城市短途通勤，且充電方便，純電動車是不錯之選，它節(jié)能省錢，用車成本低。要是經(jīng)常有長途出行、自駕游計劃，或者對車輛動力、裝載能力有要求，燃油車則更為合適，加油便捷，續(xù)航無憂?？傊?，各有利弊，需結(jié)合自身情況權(quán)衡后做出選擇 。

從購車預(yù)算方面來看，在低價位市場，燃油車有著明顯的價格優(yōu)勢。十萬元出頭的預(yù)算，能買到眾多經(jīng)典且熱銷的燃油車。而純電動車的價格普遍較高，起碼要 15 萬左右，并且很多這個價位的車型還多為低配版本。對于預(yù)算緊張的消費者而言，燃油車能以較低的價格滿足基本的出行需求。

在用車成本上，純電動車展現(xiàn)出了極大的優(yōu)勢。以常見的家用車為例，一臺油耗 8 升的燃油車，一年行駛 1.5 萬公里，燃油開支一萬出頭。而同樣里程的電動車，用電開支僅 4000 元出頭，長期下來能節(jié)省不少費用。

從車輛的保值率來講，燃油車技術(shù)成熟，市場認(rèn)可度高，在二手市場更容易出手，保值率相對較高。純電動車由于電池技術(shù)發(fā)展較快，以及續(xù)航里程等因素影響，保值率普遍不如燃油車。

另外，在非限牌城市，燃油車沒有里程焦慮，消費者可選擇的車型也比電動車豐富得多。而純電動車雖然清潔無污染，部分地區(qū)還有補貼優(yōu)惠政策，如掛綠牌不限行，但續(xù)航能力不足始終是其短板，并且充電時間較長，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也有待完善。

綜上所述，選擇純電還是燃油的代步小汽車，要綜合多方面因素考量。若追求購車成本低、加油便捷、高保值率以及沒有里程擔(dān)憂，燃油車是很好的選擇；若更看重用車成本低、節(jié)能環(huán)保以及享受政策優(yōu)惠，且充電方便，純電動車也能帶來不錯的體驗。