補胎的地方一般是能對輪胎做動平衡的。補胎過程中，輪胎從輪轂上拆卸再安裝，這會打亂整體的質(zhì)量分配，補胎使用的膠條、貼片等也會改變輪胎質(zhì)量，影響其平衡狀態(tài)。若不做動平衡，高速行駛時方向盤易抖動，輪胎還會偏磨。所以為了保障行車的平穩(wěn)與安全，補胎后很有必要做動平衡，多數(shù)補胎處也具備做動平衡的能力與設(shè)備 。

通常來說，專業(yè)的補胎店基本都配備動平衡儀等相關(guān)設(shè)備，技術(shù)人員也掌握做動平衡的技能。在補胎完成后，將輪胎安裝回輪轂，接著就可以把輪胎安裝到動平衡儀上進行檢測。動平衡儀會精準測量出輪胎各部分的不平衡量，技術(shù)人員根據(jù)測量結(jié)果，在輪轂邊緣合適的位置添加或調(diào)整配重塊，以此來抵消不平衡力，讓輪胎達到較好的平衡狀態(tài)。

不過，也存在一些情況需要注意。有些小型的補胎店，可能由于成本、場地等因素，沒有配備動平衡設(shè)備，這種情況下就無法為顧客提供動平衡服務。另外，即便補胎店有設(shè)備，但技術(shù)人員的水平參差不齊，若操作不規(guī)范，也可能無法準確做好動平衡。

還有一點要明確，補胎和動平衡一般是兩項獨立收費的服務項目。補胎的費用涵蓋了補胎材料與人工成本，而動平衡則需要額外收費。所以在補胎前，建議先詢問清楚店鋪是否能做動平衡以及具體收費標準。

總之，多數(shù)補胎的地方具備做動平衡的條件，但在補胎時，車主需要留意補胎店的設(shè)備和技術(shù)情況。若補胎店無法提供專業(yè)的動平衡服務，為了車輛的行駛安全與穩(wěn)定性，最好另尋能做動平衡的專業(yè)維修店，確保補胎后輪胎能恢復良好的平衡狀態(tài)。