在寒冷天氣給汽車(chē)搭電，要格外留意電瓶預(yù)熱、搭電線(xiàn)選擇及連接順序等要點(diǎn)。寒冷會(huì)使電瓶性能下降，搭電前適當(dāng)預(yù)熱沒(méi)電的蓄電池，能提升充電效率；要用 16 平方、約 3 米長(zhǎng)的銅線(xiàn)做搭電線(xiàn)，保障導(dǎo)電良好且耗電少。連接時(shí)，先連正后連負(fù)，正接正、負(fù)接負(fù)，且?jiàn)A子勿接觸車(chē)身金屬。啟動(dòng)時(shí)，先讓救援車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，虧電車(chē)啟動(dòng)后按序拆除搭電線(xiàn)，這樣才能順利完成搭電。

在搭電之前，還有一些準(zhǔn)備工作不可忽視。首先要確保車(chē)輛熄火，拉起手剎，這是保障操作安全的基本前提。同時(shí)，要準(zhǔn)備好規(guī)格合適、長(zhǎng)度足夠的搭電線(xiàn)，畢竟搭電線(xiàn)是整個(gè)搭電過(guò)程的關(guān)鍵工具。接著要準(zhǔn)確確定電瓶的位置和正負(fù)極，不同車(chē)型電瓶位置可能不同，但一般都會(huì)有明顯標(biāo)識(shí)，一定要仔細(xì)辨認(rèn)，切不可弄錯(cuò)。

連接搭電線(xiàn)的過(guò)程需要嚴(yán)謹(jǐn)操作。先將虧電車(chē)輛的正極與救援車(chē)輛的正極相連，然后再連接救援車(chē)輛的負(fù)極與虧電車(chē)輛的負(fù)極，在連接時(shí)要保證夾子與電極接觸良好，不能有松動(dòng)，否則可能影響搭電效果。

啟動(dòng)車(chē)輛也有講究。先啟動(dòng)救援車(chē)輛，并讓其保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，為虧電車(chē)輛的電瓶充電。因?yàn)樵诤涮鞖庀?，電瓶性能差，搭電時(shí)間可能需要長(zhǎng)一些。之后再?lài)L試啟動(dòng)虧電車(chē)輛，如果一次啟動(dòng)不成功，多次嘗試時(shí)需間隔15秒左右，給電瓶緩沖的時(shí)間。

當(dāng)虧電車(chē)輛成功啟動(dòng)后，拆除搭電線(xiàn)也不能馬虎。要按照先拆虧電車(chē)輛負(fù)極、正極搭電線(xiàn)，再拆救援車(chē)輛正極、負(fù)極搭電線(xiàn)的順序進(jìn)行操作。

總之，寒冷天氣給汽車(chē)搭電是個(gè)技術(shù)活，每一個(gè)要點(diǎn)都關(guān)乎搭電能否成功。從前期準(zhǔn)備到搭電線(xiàn)連接，再到啟動(dòng)與拆除，都需要嚴(yán)格按照步驟和要點(diǎn)進(jìn)行，這樣才能在寒冷的環(huán)境中讓車(chē)輛順利啟動(dòng)，保障出行順暢 。