半掛車車廂的材質(zhì)一般有普板、錳板、高強(qiáng)板、冷扎瓦楞鋼板、蜂窩板等。普板即 Q235 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，機(jī)械強(qiáng)度低、易變形，但焊接性好；錳板屬于 Q345 低碳合金結(jié)構(gòu)鋼，強(qiáng)度和耐腐蝕性更優(yōu)；高強(qiáng)板是低合金高強(qiáng)鋼，標(biāo)號(hào)越高強(qiáng)度越大、耐磨性越好，但焊接性差。冷扎瓦楞鋼板強(qiáng)度高，蜂窩板質(zhì)量較輕，不同材質(zhì)各有特性，滿足著多樣的使用需求。

冷扎瓦楞鋼板，厚度一般為1.5mm，有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它強(qiáng)度頗高，能夠讓廂體實(shí)現(xiàn)無(wú)骨架設(shè)計(jì)，從而為裝貨騰出更大的空間。并且在廂體內(nèi)合理分布的X型拉撐，進(jìn)一步穩(wěn)固了整體結(jié)構(gòu)，讓其在承載貨物時(shí)更加可靠。

錳鋼也就是Q345低碳合金結(jié)構(gòu)鋼，常被應(yīng)用于欄板半掛車。它不僅強(qiáng)度出色，而且具備良好的韌性，這使得半掛車在應(yīng)對(duì)各種路況和載重時(shí)，能夠保持穩(wěn)定的狀態(tài)，減少因材質(zhì)問題導(dǎo)致的變形和損壞。

高強(qiáng)板作為低合金高強(qiáng)鋼，包含Q390、Q420等多種型號(hào)。標(biāo)號(hào)越高，它的強(qiáng)度就越大，越不容易出現(xiàn)變形凹陷的情況，耐磨性也更為突出。然而，它的脆硬性較大，可焊接性較差，容易開裂，所以在使用和加工時(shí)需要格外注意。

蜂窩板在保證一定強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，質(zhì)量相對(duì)較輕。這一特性對(duì)于半掛車來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，有助于降低車身自重，進(jìn)而提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少運(yùn)營(yíng)成本。

普通鋼板欄板成本較低，加工工藝也十分成熟，對(duì)于一些對(duì)成本較為敏感的用戶而言，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

不同的半掛車車廂材質(zhì)各有千秋。普板、錳板、高強(qiáng)板在強(qiáng)度、韌性和可焊接性方面各有特點(diǎn)；冷扎瓦楞鋼板在空間利用和結(jié)構(gòu)穩(wěn)固上表現(xiàn)突出；蜂窩板側(cè)重于減輕重量；普通鋼板則勝在成本優(yōu)勢(shì)。用戶可以根據(jù)自身的實(shí)際需求，如運(yùn)輸貨物的種類、重量，行駛的路況，以及預(yù)算等因素，來(lái)挑選最合適的車廂材質(zhì)。