推出比較知名純電皮卡車的品牌有特斯拉、福特、雪佛蘭、尼桑、雷達(dá)、長(zhǎng)城炮、江鈴大道、長(zhǎng)安獵手等眾多品牌。在全球范圍內(nèi)，特斯拉Cybertruck憑借獨(dú)特不銹鋼外殼和強(qiáng)大動(dòng)力備受關(guān)注；福特F-150 Lightning性能卓越，為市場(chǎng)帶來新沖擊。國(guó)內(nèi)品牌中，雷達(dá)RD6基于原生純電皮卡平臺(tái)打造，長(zhǎng)城炮EV是純電動(dòng)皮卡先行者，眾多品牌的純電皮卡各有亮點(diǎn)，共同推動(dòng)著皮卡電動(dòng)化的發(fā)展。

在國(guó)外品牌里，雪佛蘭Silverado EV計(jì)劃2023年交付，它配備全新電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，最大續(xù)航里程可達(dá)400英里，為消費(fèi)者提供了又一有力選擇。尼桑Frontier預(yù)計(jì)2024年交付，同樣采用全新電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，續(xù)航里程達(dá)300英里，也讓不少人期待它正式進(jìn)入市場(chǎng)后的表現(xiàn)。

而在國(guó)內(nèi)，吉利旗下的雷達(dá)Radar專注新能源戶外生態(tài)，其RD6基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，擁有國(guó)內(nèi)首個(gè)原生純電皮卡平臺(tái)M.A.P，在技術(shù)上有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)城炮EV所在的長(zhǎng)城皮卡，自2018年獨(dú)立后，就以皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)省油聞名，作為純電動(dòng)皮卡先行者，積累了不少用戶口碑。

江鈴大道EV所屬的江鈴皮卡是國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)的佼佼者，已推出多款電動(dòng)皮卡，在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。長(zhǎng)安獵手作為長(zhǎng)安汽車旗下產(chǎn)品，憑借長(zhǎng)安汽車的深厚底蘊(yùn)，也在純電皮卡領(lǐng)域嶄露頭角。福田大將軍EV在國(guó)內(nèi)中高端皮卡市場(chǎng)表現(xiàn)出色，推出的純電動(dòng)皮卡同樣吸引了眾多消費(fèi)者目光。上汽大通的MAXUS星際EV采用C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式，滿足了不同用戶的多樣需求。江淮T6EV、東風(fēng)銳騏6EV等也都憑借自身品牌優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了豐富的純電皮卡選擇。

總之，無論是國(guó)外還是國(guó)內(nèi)品牌，這些推出純電皮卡車的品牌都在以各自的特色與優(yōu)勢(shì)，在皮卡電動(dòng)化的浪潮中不斷奮進(jìn)，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，推動(dòng)著汽車行業(yè)朝著更環(huán)保、更智能的方向發(fā)展 。