奔馳E級二手車價格大多在26-40萬之間，不過具體會因車況、年份、配置等因素而波動。二手車價格評估較為復雜，會參考新車裸車價按每年約15%遞減來計算市值價；保險和審車時間長的，需按比例計入費用；手續(xù)齊全且在4S店保養(yǎng)的車輛，價格可適當提高；有重大事故的車則要大幅折價。此外，試駕感受車輛性能也會影響最終定價。

首先，市值價的計算是基礎。一輛使用了3年的奔馳E級，按照每年遞減15%來算，其市值價約為新車裸車價的62.5%至67.5% 。這個數(shù)值為價格評估劃定了一個初步范圍。

保險和審車費用也不容小覷。若車輛保險和審車時間充裕，按照時間比例計算加入費用后，會在一定程度上提升二手車價格。

車輛的完整性和保養(yǎng)履歷同樣影響價格。當購車發(fā)票、鑰匙、說明書等手續(xù)完備，且一直在4S店進行保養(yǎng)、維修，這樣的車輛會因為車主的精心呵護而更具價值，價格適當上浮也在情理之中。

而重大事故對價格的沖擊極大。一旦車輛有過重大事故，會在當前市值價基礎上折價30% - 50% 。畢竟事故可能對車輛結(jié)構(gòu)、性能等造成潛在隱患，買家對此會格外謹慎。

試駕環(huán)節(jié)是直接感受車輛狀況的重要途徑。測試換擋是否平順，剎車是否靈敏，方向有無跑偏，車內(nèi)是否有異響，中控、玻璃及玻璃升降是否正常，低速與高速行駛表現(xiàn)是否穩(wěn)定等。只要有一項出現(xiàn)問題，都會對應進行折價。

總之，奔馳E級二手車價格的波動，是眾多因素交織的結(jié)果。車況良好、手續(xù)完備、保養(yǎng)到位且性能出色的車輛，價格自然會接近價格區(qū)間的上限；反之，有事故、手續(xù)不全或性能不佳的車輛，價格則會偏向區(qū)間下限。消費者在選購時，要綜合考量這些因素，才能挑選到性價比高的心儀車輛。