紅旗H5的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色。它提供多種動(dòng)力選擇，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭出色，城市起步輕快，高速也能勝任，燃油經(jīng)濟(jì)性佳；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，起步順滑，變速箱平順性好，動(dòng)力儲(chǔ)備充沛；1.5T HEV油電混動(dòng)系統(tǒng)更是動(dòng)力強(qiáng)勁且省油。這些不同的動(dòng)力版本可以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求，讓消費(fèi)者能根據(jù)自身偏好挑選合適車(chē)型 。

先看紅旗H5的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，峰值扭矩258Nm，百公里加速9.5秒，綜合油耗6.2L/100km。在城市道路行駛時(shí)，其低扭出色的優(yōu)勢(shì)盡顯，起步階段動(dòng)力輸出平穩(wěn)，沒(méi)有絲毫的突兀感，中低速加速響應(yīng)及時(shí)，超車(chē)輕松自如。即便在高速上，也完全能達(dá)到法定限速，動(dòng)力輸出和換擋過(guò)程都十分平順。從參數(shù)上看，在同級(jí)別車(chē)型里處于中等位置，但燃油經(jīng)濟(jì)性卻相當(dāng)不錯(cuò)，日常通勤使用，能為車(chē)主節(jié)省不少用車(chē)成本。

再說(shuō)說(shuō)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，峰值扭矩340Nm ，百公里加速7.8秒。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)相當(dāng)亮眼，起步順滑，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力。搭配的8AT變速箱，平順性極佳，在整個(gè)加速過(guò)程中，幾乎感受不到頓挫。與同級(jí)別競(jìng)品相比，其動(dòng)力儲(chǔ)備更加充沛，無(wú)論是城市道路的急加速，還是高速上的超車(chē)并線(xiàn)，都能輕松應(yīng)對(duì)。

而1.5T HEV油電混動(dòng)系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力169匹，電機(jī)總馬力190匹，總扭矩280?！っ?，百公里加速8秒，WLTC綜合油耗5.1L/100km。動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市擁堵路況下，電機(jī)可以及時(shí)介入，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，降低油耗；在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作，提供源源不斷的動(dòng)力。

總的來(lái)說(shuō)，紅旗H5憑借多樣的動(dòng)力版本，在同級(jí)別車(chē)型中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常通勤族，還是渴望強(qiáng)勁動(dòng)力的駕駛愛(ài)好者，都能在紅旗H5中找到適合自己的動(dòng)力選擇，其動(dòng)力性能值得肯定。