21款朗逸在安全配置方面亮點(diǎn)頗多，為駕乘者提供了可靠保障。它采用全鋼車身結(jié)構(gòu)，搭配ABS防抱死制動系統(tǒng)、BAS制動輔助系統(tǒng)等，在復(fù)雜路況下也能有效控制車輛。同時，配備的HHC坡道輔助、ISOFIX兒童安全座椅接口和TCS牽引力控制系統(tǒng)等，進(jìn)一步提升行車安全性。此外，該車還設(shè)有8個安全氣囊，能在不同碰撞情況中發(fā)揮關(guān)鍵作用，全方位守護(hù)車內(nèi)人員安全。

除了上述這些，21款朗逸在主動安全技術(shù)方面同樣可圈可點(diǎn)。全系標(biāo)配了諸如ABS、EBD、ASR、ESP及TPR等系統(tǒng)，它們?nèi)缤翡J的衛(wèi)士，時刻監(jiān)控著車輛的行駛狀態(tài)。

其中增強(qiáng)控制策略的ABS系統(tǒng)，在遇到濕滑路面等復(fù)雜狀況時，能精確地控制制動，讓車輛在緊急剎車時依然保持穩(wěn)定，大大降低了失控的風(fēng)險。MSR系統(tǒng)的存在也至關(guān)重要，它能夠降低發(fā)動機(jī)阻力扭矩，從而減少車輪打滑現(xiàn)象，保障車輛在行駛過程中的順暢性。TPR胎壓監(jiān)測系統(tǒng)更是貼心，可自動識別胎壓異常情況，并及時提醒駕駛員，防患于未然，讓行車始終處于安全狀態(tài)。

在被動安全層面，21款朗逸也毫不遜色。它采用高剛性車身結(jié)構(gòu)，激光焊接長度近10米，使得車身更加堅固耐用。防爆安全帶能在關(guān)鍵時刻緊緊束縛住駕乘人員，減少因碰撞帶來的位移和傷害。

總的來說，21款朗逸無論是主動安全技術(shù)還是被動安全措施，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。這些豐富且實(shí)用的安全配置相互配合，構(gòu)建起了一個全方位的安全防護(hù)網(wǎng)，無論是日常通勤還是長途旅行，都能讓駕乘者在車內(nèi)安心享受每一段行程，無懼潛在的安全威脅。