比亞迪安全氣囊故障如何自檢?

比亞迪安全氣囊故障如何自檢?

如果進入車內(nèi)打火后,5 秒鐘左右儀表自檢完畢氣囊燈自動熄滅,這是正常的。

要是自檢完氣囊燈還一直亮,那可能就有問題了。比如電瓶虧電會導(dǎo)致燈亮,清除相關(guān)故障碼就行。

但清除后燈還亮,就是真故障。真故障可能是線路問題,像安全氣囊、碰撞傳感器、氣囊游絲等線路故障。

比亞迪 S6 安全氣囊電腦在排擋桿前方。發(fā)動機啟動有自檢程序,故障燈不熄滅就有問題。

維修前要先調(diào)取故障碼,比如“X 處的安全氣囊電源線斷路”等,為維修提供方向。

檢查時要斷開電瓶以防氣囊彈出。常見問題還有安全氣囊系統(tǒng)插頭松動,尤其是拆裝過中控臺要注意,每個黃色插頭都重新插一遍固定好。

搭鐵線接觸不良也要逐一緊固。碰撞傳感器損壞,比如追尾或進水會引發(fā)故障,要調(diào)整或更換。

氣囊游絲斷路或插頭沒插好,拆裝過方向盤或更換過方向機要留意。

氣囊電腦寫入故障或損壞,一般故障率小,需借助檢測儀重新編碼或更換。

如果駕駛員正面安全氣囊阻值為 0,可能是連接的時鐘彈簧接插件黃色鎖扣未鎖死,要車輛 OFF 檔電至少 1 分鐘后,拆下 DAB 鎖好鎖扣再裝好。

要是駕駛員正面安全氣囊未連接,先車輛 OFF 檔電至少 1 分鐘,重新插拔相關(guān)接插件,不行就再插拔時鐘彈簧固定在管柱上的豬尾線接插件。還不行就按步驟檢查時鐘彈簧排線是否拉斷、DAB 回路是否導(dǎo)通等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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