庫(kù)存車的價(jià)格通常比正常車低 10%-30%，不過具體的價(jià)格差要視實(shí)際情況而定。庫(kù)存車因存放時(shí)間較久，會(huì)產(chǎn)生一定損耗，為促進(jìn)銷售，商家會(huì)給出相應(yīng)優(yōu)惠，且?guī)齑鏁r(shí)間越長(zhǎng)，優(yōu)惠越大。此外，車型新舊、市場(chǎng)需求、車輛實(shí)際狀況等也會(huì)影響優(yōu)惠幅度。消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)，要綜合多方面因素考量，才能挑選到性價(jià)比高的庫(kù)存車 。

從庫(kù)存時(shí)長(zhǎng)來(lái)看，若車輛庫(kù)存僅數(shù)月，可能優(yōu)惠幅度相對(duì)有限，也許在 10% - 15%左右。這期間車輛的零部件損耗較小，基本能保持新車的狀態(tài)。而當(dāng)庫(kù)存時(shí)間達(dá)到一年甚至更久，優(yōu)惠大概率能達(dá)到 20% - 30%。畢竟長(zhǎng)時(shí)間的停放，像輪胎、電瓶等部件可能出現(xiàn)不同程度的老化，商家為了盡快出手，就會(huì)加大優(yōu)惠力度。

車型新舊也是關(guān)鍵因素。如果庫(kù)存車屬于即將被換代的老款，而新款車型在配置、技術(shù)等方面有明顯升級(jí)，那么老款庫(kù)存車想要吸引消費(fèi)者，就必須有足夠誘人的價(jià)格差，優(yōu)惠幅度往往會(huì)偏高。相反，若只是常規(guī)改款，庫(kù)存車和新款在核心方面差異不大，優(yōu)惠可能就沒那么多。

市場(chǎng)需求同樣影響庫(kù)存車價(jià)格。在某些車型供不應(yīng)求的情況下，即便有庫(kù)存車，商家也不會(huì)給出過大優(yōu)惠；可要是某款車市場(chǎng)需求低迷，庫(kù)存積壓嚴(yán)重，商家為了回籠資金，就會(huì)不惜大幅降價(jià)，此時(shí)的優(yōu)惠幅度就可能超乎想象。

總之，庫(kù)存車價(jià)格與正常車的差價(jià)變數(shù)較多。消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)，不能只盯著價(jià)格優(yōu)惠，更要全面檢查車輛狀況，結(jié)合自身需求，權(quán)衡優(yōu)惠與潛在風(fēng)險(xiǎn)，如此才能從庫(kù)存車中選出真正適合自己、性價(jià)比又高的愛車。