比亞迪的漢銷量情況如何?

比亞迪漢家族銷量成績斐然。自上市以來,其累計銷量已突破101萬輛,上市不到半年便實現(xiàn)銷量破萬,此后月銷持續(xù)穩(wěn)定在2萬、3萬臺。2024年銷售258452輛,超越帕薩特邁騰、凱美瑞等,登頂B+C級轎車銷量榜首。2025款漢上市至今4個多月,有3個月銷量連續(xù)超3萬輛。如此亮眼的成績,不僅在自主品牌領(lǐng)域表現(xiàn)卓越,在合資領(lǐng)域也難有對手能及 。

具體來看,2025款漢僅用3個月時間,就迎來超10萬輛的爆款銷量,市場認可度極高。曾經(jīng)漢EV的表現(xiàn)也可圈可點,月銷高達9千多輛,在深圳等地深受歡迎。雖因今年新車頻出,其月銷量一度下滑至六千多輛,但隨著25款漢EV上市,10月銷量迅速回升到8853輛,展現(xiàn)出強大的市場韌性。

從月度數(shù)據(jù)上,也能看出漢家族的穩(wěn)定發(fā)揮。如今年11月,漢家族銷量達30467輛,同比增長49.4%。而在6月3日,比亞迪宣布漢家族5月銷售21672輛。這樣持續(xù)穩(wěn)定的銷量輸出,是消費者對比亞迪品牌、對漢家族產(chǎn)品實力的高度認可。

比亞迪漢家族憑借不斷創(chuàng)新的技術(shù)、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量以及貼合市場需求的設(shè)計,成功在競爭激烈的汽車市場中站穩(wěn)腳跟。其不僅打破了合資品牌在高端轎車市場的長期壟斷,更成為自主品牌向上突破的典范。相信在未來,隨著技術(shù)的進一步升級和市場的不斷拓展,比亞迪漢家族有望創(chuàng)造更加輝煌的銷量成績,繼續(xù)書寫自主品牌的傳奇篇章 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

問界M7的整車高度為1780mm,在同級別中大型SUV里具備一定優(yōu)勢。這一高度參數(shù)在主流競品中處于偏上水平,對比理想L7的1730mm、蔚來ES8的1758mm,更寬綽的縱向空間基礎(chǔ)直接轉(zhuǎn)化為用戶體驗的升級:無論是五座版后備廂957L的規(guī)整
上汽大通G10相比同級別車型的核心優(yōu)勢,在于以“全場景適配”為核心的綜合實力——既用越級空間與靈活布局覆蓋家用、商務(wù)、輕載等多元需求,又通過親民定價與豐富配置實現(xiàn)高性價比,同時提供靈活的動力選擇匹配不同使用場景。 這款MPV全系軸距達
十萬左右的混動車推薦可重點關(guān)注比亞迪秦L、海豹06 DM-i、奇瑞風云A8、吉利銀河L6及榮威M7 DMH等車型,它們在油耗、續(xù)航、配置與動力上各有優(yōu)勢。比亞迪秦L與海豹06 DM-i均以9.98萬起售,搭載第五代DM插混系統(tǒng),虧電油耗低至
目前官方暫未公布深藍L07的離地間隙具體數(shù)值,僅能參考非官方信息得知其空載離地間隙約17-18厘米、滿載約15厘米,且掀背尾門低開口地臺離地680毫米。作為定位城市通勤的新能源轎車,其離地間隙設(shè)計更適配城市良好路況,日常通行無壓力,但面對非
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家