換一個輪胎后車輛的油耗是會有變化的。新輪胎通常較重，初期磨合時與地面摩擦力也大，這會使油耗暫時上升。而且輪胎安裝方向錯誤、胎壓不合理、尺寸更大更寬等情況，均會導致油耗增加；若選用子午線輪胎替換斜交胎，或者把大尺寸輪胎換成小尺寸輪胎，油耗則可能下降。所以，換輪胎后油耗受多種因素左右，需要綜合考量。

輪胎安裝方向錯誤，會讓輪胎性能大打折扣，磨損加快，制動能力變差，進而增加燃油消耗。胎壓也至關重要，過低的胎壓會使輪胎與地面的接觸面積增大，滾動阻力增加，油耗上升的同時還會損害胎壁。當更換尺寸更大更寬的輪胎，車子動力會變弱，行駛阻力進一步增加，油耗自然也跟著上漲。

不同類型的輪胎，滾動阻力有差異。子午線輪胎比斜交胎可節(jié)省6% - 8%的油耗。從尺寸方面看，若把大尺寸輪胎換成小尺寸輪胎，由于輪胎旋轉慣性和與地面接觸面積改變，接觸面積變小，油耗就可能下降。不過，不建議為了省油隨意更換輪胎尺寸，因為這可能影響車輛其他性能。

新輪胎通常胎紋高，與地面摩擦力大，在使用初期會使油耗有輕微上升。但隨著輪胎的逐漸磨損，摩擦力減小，油耗也會慢慢回歸正常水平。老舊輪胎磨損嚴重會降低抓地力，使燃油效率下降。寬胎面增加能耗，窄面輪胎和直線花紋輪胎摩擦阻力小，有助于省油。換上更厚或抓地力更強的輪胎可能使油耗輕微上升。

總之，換一個輪胎后車輛油耗變化受諸多因素制約。我們在更換輪胎時，要綜合考慮輪胎類型、尺寸、安裝、胎壓等方面，盡可能減少對油耗的不利影響，讓車輛保持良好的燃油經濟性，同時保障行車安全與舒適。