改裝中網(wǎng)有可能會(huì)影響車(chē)輛的保修政策。車(chē)輛的保修政策通常是基于原裝配件和符合原始設(shè)計(jì)規(guī)格的狀態(tài)制定的，而改裝中網(wǎng)屬于對(duì)車(chē)輛原有部件的改動(dòng)，可能會(huì)改變車(chē)輛原本性能和安全性，廠家可能會(huì)因此認(rèn)為車(chē)輛不再符合原有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而拒絕提供質(zhì)保服務(wù)。不過(guò)不同汽車(chē)制造商的質(zhì)保政策存在差異，在 4S 店進(jìn)行特定改裝等情況或許不會(huì)影響，所以改裝前咨詢廠家或經(jīng)銷(xiāo)商很有必要 。

有些汽車(chē)品牌對(duì)于車(chē)輛改裝的容忍度相對(duì)較高，只要改裝沒(méi)有對(duì)車(chē)輛的核心性能和安全造成實(shí)質(zhì)性影響，在一定范圍內(nèi)的中網(wǎng)改裝可能不會(huì)影響保修政策。例如一些主打個(gè)性化的車(chē)型，廠家甚至?xí)瞥龉俜秸J(rèn)可的中網(wǎng)改裝套件，車(chē)主使用這類(lèi)套件進(jìn)行改裝，通常能保證保修權(quán)益不受損。

然而，也有不少品牌的保修政策較為嚴(yán)格。若車(chē)主自行在非官方渠道購(gòu)買(mǎi)中網(wǎng)并進(jìn)行改裝，尤其是改裝過(guò)程涉及到復(fù)雜的線路變動(dòng)、對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)有較大改動(dòng)，影響到車(chē)輛的進(jìn)氣、散熱等關(guān)鍵系統(tǒng)，那么車(chē)輛的保修政策極有可能受到影響。一旦車(chē)輛后續(xù)出現(xiàn)問(wèn)題，廠家很可能以車(chē)輛進(jìn)行過(guò)違規(guī)改裝為由，拒絕提供保修服務(wù)。

還有一種情況是在4S店進(jìn)行改裝。如果4S店的改裝操作規(guī)范，采用未破線、插頭對(duì)接等相對(duì)“溫和”的方式，且該4S店得到了廠家關(guān)于此類(lèi)改裝的認(rèn)可，那么這種中網(wǎng)改裝或許不會(huì)影響車(chē)輛保修政策。但最終決定權(quán)依然掌握在廠家手中。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，改裝中網(wǎng)對(duì)車(chē)輛保修政策的影響并非絕對(duì)，不同品牌、不同改裝方式都可能帶來(lái)不同結(jié)果。為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，在有改裝中網(wǎng)的想法時(shí)，車(chē)主務(wù)必提前與汽車(chē)制造商或經(jīng)銷(xiāo)商充分溝通，了解具體規(guī)定，這樣既能滿足改裝需求，又能保障自身的保修權(quán)益 。