成品座椅常見的材質(zhì)有織物、仿皮和真皮三種?？椢镒斡苫瘜W(xué)纖維制成，造價(jià)低廉，使用壽命長(zhǎng)且透氣性佳，四季乘坐都很舒適，不過檔次感不足且清潔不便。仿皮座椅是化學(xué)合成材質(zhì)，檔次高于織物座椅，易于清洗，但透氣性差且受溫度影響大。真皮座椅以動(dòng)物皮為主料，檔次感高、觸感細(xì)膩，卻存在耐磨性差、易老化等問題。

織物座椅，作為汽車座椅材質(zhì)中的“經(jīng)濟(jì)適用型選手”，由化學(xué)纖維精心打造。它造價(jià)便宜，就像一位忠實(shí)可靠的老友，不易老化破損，能陪伴車主走過漫長(zhǎng)歲月。而且，其出色的透氣性，讓乘客無論何時(shí)乘坐，都能感受到清爽舒適。然而，它也有自己的小缺點(diǎn)，檔次感相對(duì)較低，還容易吸附塵土，清潔起來較為費(fèi)勁。

仿皮座椅，并非真正的動(dòng)物皮，而是化學(xué)材質(zhì)合成的產(chǎn)物。Artico皮革是奔馳中低端車型常用的仿皮材質(zhì)，其觸感與真皮極為接近，質(zhì)地柔軟；Sensatec皮革由皮料碎料再加工而成，是寶馬青睞的合成皮革；Alcantara材質(zhì)由聚酯和聚氨酯合成，觸感柔軟，摩擦性好，檔次感甚至比普通真皮還高。仿皮座椅清洗容易，外觀上也更顯檔次，但透氣性差，在不同溫度下乘坐感受差異較大。

真皮座椅，多采用牛皮、羊皮、豬皮等動(dòng)物皮制作。常見的類型多樣，翻毛皮是牛皮反面，帶有絨毛，檔次感高卻不耐臟難清洗；Nappa真皮通常選用頭層牛皮，質(zhì)感細(xì)膩，是豪華品牌高端車型的寵兒；Dakota真皮質(zhì)地稍硬，耐磨且韌性好，摩擦力強(qiáng)，在寶馬等車型中較為常見；Merrino真皮更高端細(xì)膩，加工復(fù)雜，價(jià)格昂貴，用于頂級(jí)豪車。真皮座椅檔次高、觸感柔軟，可耐磨性欠佳，還容易老化，對(duì)日常養(yǎng)護(hù)要求頗高。

總之，織物、仿皮和真皮三種座椅材質(zhì)各有千秋?？椢镒谓?jīng)濟(jì)實(shí)惠、透氣性佳；仿皮座椅檔次較高、易于清潔；真皮座椅豪華舒適、質(zhì)感上乘。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求、預(yù)算以及對(duì)座椅特性的偏好，來挑選最適合自己的座椅材質(zhì) 。