如果車輛被困在雪地，脫困救援要注意冷靜評(píng)估、合理操作和借助工具等多方面。被困后，先冷靜分析被困狀況與周邊環(huán)境，檢查輪胎、底盤等情況。操作時(shí)，輕踩油門，避免猛踩致車輪打滑，還可小幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤或嘗試倒車。同時(shí)，借助防滑物品、防滑鏈等工具增加摩擦力。若需其他車輛牽引，要確保連接穩(wěn)固并溝通好流程，如此才能更順利地脫困。

當(dāng)被困車輛需要借助其他工具來(lái)脫困時(shí)，要選擇合適的物品。比如木板、沙袋、碎石都是很好的選擇，將它們墊在車輪下方，可以有效增加摩擦力，助力車輛駛出困境。若手頭沒有這些東西，車內(nèi)的腳墊也能派上用場(chǎng)。要是被困在上坡路面，還可以巧妙關(guān)閉車輛的 ESC（電子穩(wěn)定程序），這樣能保障動(dòng)力輸出，幫助車輛突破困境。

當(dāng)需要其他車輛進(jìn)行牽引救援時(shí)，連接必須要牢固。牽引繩的選擇很關(guān)鍵，要確保其能夠承受足夠的拉力。在開始牽引前，被困車輛與救援車輛的駕駛員一定要充分溝通，明確操作步驟和信號(hào)，例如何時(shí)前進(jìn)、何時(shí)停止、轉(zhuǎn)向的幅度等。被困車輛應(yīng)掛入低速擋，在救援過(guò)程中輕柔轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，緩慢駛出。

此外，還有一些脫困禁忌需要注意。如果車上有乘客和過(guò)重的行李，應(yīng)先讓乘客下車并卸載部分重物，減輕車輛負(fù)擔(dān)。同時(shí)，要忌大腳油門，大腳油門只會(huì)讓車輪空轉(zhuǎn)，導(dǎo)致輪胎與地面失去附著力，使車輛陷得更深。而且，也不要一味重復(fù)使用同一方法，要多元化解救，靈活運(yùn)用各種技巧和工具。

總之，車輛被困雪地并不可怕，只要我們保持冷靜，注意上述的脫困救援要點(diǎn)，合理評(píng)估、正確操作、巧用工具，就能增加車輛成功脫困的幾率，保障我們的出行安全 。