車子噴漆后發(fā)現(xiàn)有橘皮現(xiàn)象并不正常。汽車噴漆后理想的漆面應(yīng)是光滑平整的，而橘皮現(xiàn)象表現(xiàn)為漆面不平整，類似橘子皮的紋理，這嚴(yán)重影響了車輛外觀質(zhì)量與耐用性。其成因多樣，涵蓋噴漆材料質(zhì)量差、噴涂技術(shù)中噴槍距離等控制不當(dāng)、環(huán)境溫濕度不適宜，以及底材處理未做好清潔打磨等。所以，出現(xiàn)橘皮現(xiàn)象絕非正常情況 。

從噴漆材料來看，若是油漆質(zhì)量欠佳，其流平性能就會(huì)大打折扣，難以形成光滑的漆面。而且，油漆的粘度也至關(guān)重要，太稠不利于流平，漆液難以均勻鋪展；太稀又可能導(dǎo)致漆膜厚度不足，同樣影響最終效果。另外，溶劑揮發(fā)速度過快，油漆來不及充分流平就已定型，橘皮現(xiàn)象便隨之而來。

在噴涂技術(shù)方面，噴槍距離、角度、移動(dòng)速度以及壓力的控制都極為關(guān)鍵。如果噴槍距離不合適，離漆面過近或過遠(yuǎn)，都會(huì)造成漆層分布不均；角度不對(duì)、移動(dòng)速度不穩(wěn)定，也會(huì)讓漆面出現(xiàn)不平整；壓力不當(dāng)更是直接影響漆霧的均勻程度，進(jìn)而導(dǎo)致橘皮現(xiàn)象的產(chǎn)生。

環(huán)境因素同樣不可忽視。噴漆環(huán)境溫度過高，油漆干燥速度過快，使得流平時(shí)間縮短；濕度過大，漆層可能出現(xiàn)發(fā)白、流掛等問題，間接影響最終的平整度，導(dǎo)致橘皮現(xiàn)象出現(xiàn)。

底材處理不當(dāng)也是一個(gè)重要原因。若底材表面有油污、灰塵等雜質(zhì)，或者打磨不夠充分、不均勻，都會(huì)影響油漆的附著力和流平性，使得漆面無法達(dá)到理想的平整狀態(tài)。

總之，車子噴漆后出現(xiàn)橘皮現(xiàn)象是多種因素共同作用的結(jié)果。這一現(xiàn)象既影響美觀，又可能對(duì)漆面的耐用性產(chǎn)生不利影響。為了避免這種情況，噴漆時(shí)要注重各個(gè)環(huán)節(jié)的操作，選擇優(yōu)質(zhì)材料，把控好技術(shù)和環(huán)境等因素。