BMW M3 GTS 的操控性能在同級別中處于什么水平?

BMW M3 GTS 的操控性能在同級別中處于一流水平。

它搭載 4.4 升 V8 自然吸氣發(fā)動機(jī),功率達(dá) 444 馬力,扭矩 440 牛·米,標(biāo)配 7 速雙離合變速箱,動力強(qiáng)勁,0 到 100 公里/小時加速僅需 4.4 秒,1000 米加速只需 22.5 秒,最高速度可達(dá) 305 公里/小時。

懸掛系統(tǒng)源自賽車運(yùn)動,前懸架降低 16 毫米,后懸架降低 12 毫米,能根據(jù)牽引力和壓力獨(dú)立調(diào)節(jié),提供出色的操控穩(wěn)定性。

剎車系統(tǒng)采用固定卡鉗結(jié)構(gòu),前輪六活塞,后輪四活塞,剎車盤直徑加大,制動效果出色。

空氣動力學(xué)方面,配備前翼子板和尾翼組件,可按需調(diào)整下壓力和氣流,風(fēng)道組件和前外殼尾翼位置也能調(diào)節(jié),后部套件基于世界房車錦標(biāo)賽部件。

車身外觀采用亮橙色單體車身,搭配亞光黑外觀組件,采用眾多輕量化設(shè)計(jì),空載重量為 1530 千克。

內(nèi)飾裝備純競技的斗式座椅、碳纖維內(nèi)飾、Alcantara 皮革材質(zhì)的 M 方向盤等,B 柱后面有防滾架,提供六點(diǎn)式安全帶和滅火器等,保障駕駛安全。

總之,在同級別車型中,BMW M3 GTS 的操控性能表現(xiàn)卓越,是一款讓操控愛好者盡享駕駛樂趣的高性能車型

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

理想L7的具體長度為5050mm,這一尺寸貫穿全系2025款Ultra、Max、Pro智能煥新版車型。作為30.18-35.98萬價位的中大型5座SUV,5050mm的車長搭配3005mm軸距,既保證了車身姿態(tài)的舒展大氣,又為車內(nèi)空間留出充
奇瑞旗下多款方盒子越野車的動力性能表現(xiàn)均衡,兼顧城市通勤與輕度越野需求。以風(fēng)云X3L、iCAR V27為代表的車型搭載1.5T增程動力總成,增程器最大功率達(dá)115kW(156馬力),提供單電機(jī)兩驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)版本可選;捷途山海T1則采用鯤鵬
影響蔚來ES8售價的核心因素,是其高端品牌定位下技術(shù)研發(fā)、制造工藝、售后服務(wù)與市場策略的綜合成本投入,以及原材料價格波動帶來的動態(tài)調(diào)整。作為蔚來品牌的旗艦SUV,ES8從誕生起便錨定豪華市場,其全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛、3顆激光雷達(dá)+雙神璣芯
10到15萬燃油車的合資與國產(chǎn)性價比之爭,并無絕對答案,核心在于個人需求的側(cè)重方向。從配置豐富度與駕乘體驗(yàn)的直觀感受來看,國產(chǎn)車憑借同價位下更全面的智能交互系統(tǒng)、扎實(shí)的內(nèi)飾用料與寬敞空間,能帶來更貼合當(dāng)下用車習(xí)慣的體驗(yàn);而合資車則依托多年技
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家