問(wèn)

C1 駕照改革 2022 對(duì)實(shí)習(xí)期的要求有改變嗎?

C1 駕照改革 2022 對(duì)實(shí)習(xí)期的要求有改變。

從 2022 年 4 月 1 日起,增駕準(zhǔn)駕車型后再無(wú) 12 個(gè)月的實(shí)習(xí)期,比如 C1 增駕 D/E 摩托車證,或 C1 增駕 AB 類駕照,不再有實(shí)習(xí)期限制。這解決了群眾反映實(shí)習(xí)期限制過(guò)多的難題。

C1 駕照改革還有其他方面,比如記分 36 分以上,要增加科目二考試。以前駕駛?cè)嗽谥芷趦?nèi)被扣 12 分,扣留駕駛證,重考科目一;被扣 24 分以上,重考科目一和科目三?,F(xiàn)在新規(guī)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)三次以上累積記分滿 12 分或者累積記分滿 36 分的,不僅要參加滿分教育學(xué)習(xí),還要重考科目一、科目二和科目三。

C 類駕照考試有 3 個(gè)變化,增駕考試科目減少,C2 增駕 C1 時(shí),只考科目二和科目三,不再考科目一和科目四的理論知識(shí)。

科目二考試項(xiàng)目減少,C2 的考試把“坡道定點(diǎn)停車和起步”刪除,只保留“倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎”,C1 考試項(xiàng)目不變。

代替他人考試加大懲處,持有駕照的人代替他人考試,直接注銷駕照;尚未持有駕照的人,三年內(nèi)有代替他人考試,不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。

70 周歲以上人員有 2 個(gè)增加,申請(qǐng)駕照除正常體檢項(xiàng)目,還增加記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測(cè)試。70 周歲以上的駕駛?cè)税l(fā)生責(zé)任交通事故造成人員重傷或者死亡的,需要審驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

手機(jī)上好用的輪胎計(jì)算器APP及小程序推薦包括《全能計(jì)算器》《建工計(jì)算器》《多多計(jì)算器》《輪胎計(jì)算器在線計(jì)算》等功能型應(yīng)用,以及《輪胎輪轂改裝計(jì)算器》這類專注改裝場(chǎng)景的小程序。 其中,《全能計(jì)算器》《建工計(jì)算器》以功能強(qiáng)大、操作簡(jiǎn)便見長(zhǎng)
奔馳G級(jí)(以G 500車型為例)的油耗表現(xiàn)需結(jié)合官方數(shù)據(jù)與實(shí)際場(chǎng)景綜合來(lái)看,市區(qū)擁堵路況約15-18L/100km,高速巡航路況約9-11L/100km,官方WLTC綜合油耗為11L/100km。作為奔馳硬派越野的標(biāo)志性車型,它搭載3.0T
高速公路24小時(shí)救援電話的工作時(shí)間確實(shí)是全天24小時(shí),這是高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位保障行車安全的重要責(zé)任體現(xiàn)。作為國(guó)家交通管理部門設(shè)立的救援熱線,12122覆蓋全國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò),無(wú)論白天黑夜、工作日還是節(jié)假日,接線員始終堅(jiān)守崗位,專業(yè)救援團(tuán)隊(duì)時(shí)
高速道路救援送油的收費(fèi)與救援距離呈正相關(guān)關(guān)系,即送油距離越遠(yuǎn),救援收費(fèi)通常越高。這一關(guān)聯(lián)源于距離增加會(huì)直接提升救援的時(shí)間成本、人力成本及車輛損耗成本,因此服務(wù)商往往會(huì)根據(jù)距離階梯式定價(jià)。例如多數(shù)地區(qū)以10公里為基礎(chǔ)門檻,10公里內(nèi)小型車起步
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家