自動(dòng)擋掛檔時(shí)并非都需要踩剎車(chē)。從 P 擋掛入 D 擋或 R 擋，以及從 N 擋掛入 R 擋時(shí)，必須踩剎車(chē)，這是為防止車(chē)輛溜車(chē)或前沖。而從 N 擋掛入 D 擋、從 D 擋掛入 S 擋等通常無(wú)需踩剎車(chē)。此外，行駛中自動(dòng)換擋，如 D 擋切換到 L 擋、S 擋、M 擋等也可直接掛檔。不同的掛檔情況有不同要求，操作時(shí)需加以區(qū)分 。

在汽車(chē)的常見(jiàn)自動(dòng)變速箱類(lèi)型中，無(wú)論是 AT 變速箱、CVT 變速箱還是雙離合變速箱，雖然它們結(jié)構(gòu)和原理各異，但在掛檔是否踩剎車(chē)這件事上遵循上述的基本規(guī)則。

AT 變速箱技術(shù)成熟且應(yīng)用廣泛，通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，依靠行星齒輪變速變扭。CVT 變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，內(nèi)部由兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條構(gòu)成，換擋平順性、可靠性和耐用性都不錯(cuò)。雙離合變速箱基于手動(dòng)變速箱研發(fā)，多了一套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)，換擋速度快、傳動(dòng)效率高 ，但無(wú)論哪種變速箱都要按照規(guī)則操作。

開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)時(shí)，正確的起步方式也涉及掛檔與剎車(chē)的配合。不踩剎車(chē)按一下電源鍵，讓行車(chē)電腦自檢，接著踩剎車(chē)掛入空檔，再按點(diǎn)火鍵啟動(dòng)汽車(chē)，之后掛入 D 檔。停車(chē)時(shí)，先掛入 N 檔，拉起手剎，車(chē)輛穩(wěn)定后再掛入 P 檔方可熄火。

另外，在一些特殊情況中，像掛低檔上坡，換成手動(dòng)或運(yùn)動(dòng)模式時(shí)不用踩剎車(chē)，可直接降檔超車(chē)、爬坡。不過(guò)要注意，行駛中嚴(yán)禁切換到 P 檔和 R 檔，這屬于非法操作，變速箱電腦會(huì)拒絕執(zhí)行指令。

總之，自動(dòng)擋汽車(chē)掛檔時(shí)踩剎車(chē)與否，取決于具體的檔位切換情況和車(chē)輛狀態(tài)。正確操作不僅能確保行車(chē)安全，還能延長(zhǎng)汽車(chē)變速箱等部件的使用壽命，各位車(chē)主在駕駛時(shí)一定要牢記這些規(guī)則，規(guī)范操作。