Honda S2000 適合日常駕駛。

它的前期 AP1 款日常駕駛不太輕松，轉(zhuǎn)向重，懸掛硬，發(fā)動機低轉(zhuǎn)速沒什么力，得中高轉(zhuǎn)速才有魅力。

但后期的 AP2 款，把 2.0L 發(fā)動機擴缸為 2.2 升，增加了低中轉(zhuǎn)扭力，最大馬力和峰值扭矩輸出更靠前，還更改了變速箱齒比，起步更容易，更偏向家用。

S2000 的車身設計出色，X-bone 車架、發(fā)動機與駕駛座的布局能獲得 50∶50 前后質(zhì)量分配比，讓駕駛者更好地接受車輛反饋，山路行駛表現(xiàn)優(yōu)秀。

它的發(fā)動機技術強，1999 年推出的 2.0L 自然吸氣發(fā)動機升功率達 120 匹，10 年后法拉利才打破這一紀錄。

S2000 在全球都有眾多粉絲，美國、英國等地都很受歡迎。在二手車市場，車況好的價值很高，且還有升值潛力。

所以，如果能接受它的一些特點，Honda S2000 是適合日常駕駛的。

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