君越試駕時(shí)動(dòng)力充沛，推背感明顯，駕駛輕松且動(dòng)力穩(wěn)定，能滿足日常及高速行駛需求。全新君越全系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177千瓦，最大扭矩350牛米，在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘能持續(xù)輸出最大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，匹配9速自動(dòng)變速箱，換擋平順。部分車(chē)型還有48V輕混系統(tǒng)加持，進(jìn)一步提升了動(dòng)力的平順性。

當(dāng)你踩下油門(mén)踏板，就能瞬間感受到那股澎湃動(dòng)力的釋放。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與9速自動(dòng)變速箱的默契配合，使得動(dòng)力輸出極為流暢。在城市道路中低速行駛時(shí)，輕點(diǎn)油門(mén)，車(chē)輛便能輕快起步，變速箱換擋迅速且悄無(wú)聲息，整個(gè)過(guò)程行云流水，毫無(wú)頓挫之感。

而當(dāng)需要超車(chē)或者高速行駛時(shí)，深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大實(shí)力盡顯無(wú)遺。源源不斷的動(dòng)力從腳底傳來(lái)，推背感隨之而來(lái)，讓你在加速過(guò)程中充滿激情與自信。得益于在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘能持續(xù)輸出最大扭矩，車(chē)輛在中后段的加速表現(xiàn)同樣出色，無(wú)論是高速上的再加速還是爬坡路段，都能輕松應(yīng)對(duì)，毫無(wú)壓力。

此外，配備的48V輕混系統(tǒng)就像是動(dòng)力系統(tǒng)的“貼心助手”。在車(chē)輛啟停和換擋過(guò)程中，它能巧妙地發(fā)揮作用，進(jìn)一步優(yōu)化動(dòng)力輸出的平順性，讓駕駛體驗(yàn)更加舒適。即便是頻繁的走走停停路況，也不會(huì)讓你感受到動(dòng)力銜接上的突兀。

總的來(lái)說(shuō)，君越試駕時(shí)的動(dòng)力感受令人印象深刻。無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)本身強(qiáng)大穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，還是變速箱的平順換擋，亦或是48V輕混系統(tǒng)的助力，都使得君越在動(dòng)力方面有著出色的表現(xiàn)，能全方位滿足駕駛者在各種場(chǎng)景下的需求 。