嵐圖汽車不同車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)級(jí)別有所不同，大致處于L2到L3級(jí)別之間。新款嵐圖FREE搭載百度Apollo智能輔助駕駛系統(tǒng)，經(jīng)L4技術(shù)賦能，能提供20多項(xiàng)實(shí)用功能。嵐圖追光自動(dòng)駕駛水平達(dá)L2.9級(jí)，支持30多項(xiàng)智能輔助駕駛功能。此外，嵐圖還發(fā)布了L3級(jí)智能架構(gòu)“天元智架”，未來(lái)搭載該架構(gòu)的車型將實(shí)現(xiàn)L3級(jí)輔助駕駛。整體而言，嵐圖在智能駕駛輔助領(lǐng)域持續(xù)進(jìn)步，不斷提升用戶的駕駛體驗(yàn) 。

具體來(lái)看新款嵐圖FREE，作為L(zhǎng)2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型，卻有著不凡的表現(xiàn)。它所搭載的百度Apollo智能輔助駕駛系統(tǒng)，因L4技術(shù)賦能而更具優(yōu)勢(shì)。其感知硬件豐富多樣，在高速路段，車主通過(guò)簡(jiǎn)單操作就能一鍵開(kāi)啟NOA功能，車輛可以自行完成變道、進(jìn)出匝道、巧妙避讓大車等一系列復(fù)雜操作，宛如一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。在城區(qū)道路行駛時(shí)，該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)智能跟車與靈活變道，并且自適應(yīng)巡航反饋十分順滑，讓駕駛過(guò)程更加輕松。在泊車環(huán)節(jié)，自動(dòng)泊車、遙控泊車和記憶泊車功能一應(yīng)俱全，為停車難題提供了完美解決方案。

嵐圖追光的L2.9級(jí)自動(dòng)駕駛水平同樣可圈可點(diǎn)。全車配備31個(gè)傳感器，如此強(qiáng)大的硬件支持，讓它能夠?qū)崿F(xiàn)30多項(xiàng)智能輔助駕駛功能?？蓪?shí)現(xiàn)高速公路、城市快速路場(chǎng)景的點(diǎn)到點(diǎn)智能輔助駕駛，極大地減輕了駕駛員在長(zhǎng)途行駛和復(fù)雜路況下的負(fù)擔(dān)。

而備受矚目的“天元智架”，作為嵐圖L3級(jí)智能架構(gòu)，通過(guò)兩大核心技術(shù)提升了智能輔助駕駛的安全性和使用場(chǎng)景。雖然首款搭載該架構(gòu)的車型要到2025年才發(fā)布，但無(wú)疑已經(jīng)讓人們對(duì)其未來(lái)的表現(xiàn)充滿期待。

總之，嵐圖汽車在智能駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域不斷深耕，不同車型的不同級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富的選擇和逐步升級(jí)的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)出其在智能汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力與積極進(jìn)取的態(tài)度 。