Jeep 所屬國家的汽車制造技術優(yōu)勢主要體現在以下方面。

首先是車身制造，采用熱成型鋼材，強度可達普通鋼材的 3 - 4 倍，像大指揮官的 AB 柱和頂棚用的熱成型鋼，雙層近 4 毫米厚，強度高達潛艇級的 1350Mpa，能抵御 42 座 10 米大巴壓頂，車門采用一體成型工藝，加上先進飛行激光焊焊接，座椅骨架“管板結合”，確保全路況車身剛性。

其次是重要零部件，前懸下擺臂采用一體式鑄件，強度高、耐久性好，適合全路況。剎車盤面積大、通風孔獨特，熱衰減小，制動效果佳。渦輪增壓器采用法拉利同品牌的霍尼韋爾，小慣量渦輪響應快、輸出強且平順。

還有，車輛在舒適性方面表現出色，水箱支架采用鋼塑混用材質，經 FCA 高溫振動耐久測試，不變形。車身空腔填充發(fā)泡材料，減少噪音，新一代發(fā)泡材料環(huán)保且填充量達 1.5KG 以上。采用的油漆比普通漆更厚更硬更抗老化，電泳“0”打磨專利讓車身涂裝質量高。

另外，在安全測試方面成績優(yōu)異，大指揮官在中保研和中汽研的碰撞測試中表現出色，主被動安全科技配置豐富。

廣汽菲克的工廠以“精益化”生產和品質提升為重點，發(fā)揮“軍工品質”“歐美科技”“日系管理”疊加優(yōu)勢，品牌在 J.D. Power 評比中逐年進步。

總之，JEEP 憑借先進的制造技術、優(yōu)質的選材用料、出色的零部件和嚴格的安全測試，展現出強大的技術優(yōu)勢。