新款途勝相比老款在性能上有諸多提升。在動(dòng)力系統(tǒng)上，延續(xù)的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)亮眼，8AT 變速箱齒速比提升，還有先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)助力；底盤整體感變強(qiáng)且更舒適。驅(qū)動(dòng)方式上，新增前置四驅(qū)選裝。安全性能方面，配備主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等全新安全系統(tǒng)。駕駛輔助配置也顯著升級(jí)，雷達(dá)、攝像頭數(shù)量增加，還具備遙控泊車功能，全方位提升了駕駛體驗(yàn)與性能表現(xiàn) 。

在動(dòng)力層面，新款途勝所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其參數(shù)表現(xiàn)相較于部分競品有著明顯優(yōu)勢，為車輛提供了更為充沛的動(dòng)力輸出。配合齒速比提升的8AT變速箱，換擋過程更加平順高效，無論是日常城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，都能讓駕駛者感受到動(dòng)力銜接的流暢性。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)則進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能，實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)能的平衡。

底盤方面，新款途勝進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)校，整體感更強(qiáng)，駕乘舒適性大幅提升。在應(yīng)對(duì)顛簸路面時(shí)，能夠有效地過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)乘客幾乎感受不到路面的起伏。無論是細(xì)小的坑洼還是較大的減速帶，底盤都能沉穩(wěn)應(yīng)對(duì)，給予車輛良好的支撐性，保障行駛的穩(wěn)定性。

驅(qū)動(dòng)方式上，老款僅提供前置前驅(qū)，而新款增加了前置四驅(qū)的選裝配置，這大大提升了車輛的通過性和應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。在濕滑路面或者輕度越野場景下，四驅(qū)系統(tǒng)能夠合理分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，確保車輛的行駛安全和穩(wěn)定性。

安全性能上，全新配備的主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等安全系統(tǒng)，如同一位貼心的“駕駛助手”。主動(dòng)剎車功能在關(guān)鍵時(shí)刻能夠自動(dòng)制動(dòng)，避免碰撞事故的發(fā)生；車道偏離預(yù)警則能及時(shí)提醒駕駛者糾正行車軌跡，降低因疏忽導(dǎo)致的危險(xiǎn)。

駕駛輔助配置的升級(jí)更是新款途勝的一大亮點(diǎn)。攝像頭、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)數(shù)量的增加，讓車輛對(duì)周圍環(huán)境的感知更加精準(zhǔn)全面。遙控泊車功能更是方便了在狹窄停車位的停車操作，只需在車外操作遙控器，車輛就能自動(dòng)泊入車位，輕松解決停車難題。

新款途勝在動(dòng)力、底盤、驅(qū)動(dòng)方式、安全性能以及駕駛輔助配置等多個(gè)性能維度都實(shí)現(xiàn)了顯著提升，為消費(fèi)者帶來了更優(yōu)質(zhì)、更安全、更便捷的駕駛體驗(yàn)，無疑是一款值得期待的車型 。