速騰能夠應(yīng)對輕度越野路況。它標(biāo)準(zhǔn)配置的離地間隙約15厘米，在緊湊型轎車領(lǐng)域處于適中水平，相比部分同級別車型略高。這一高度讓它在面對泥濘道路、小坡度等復(fù)雜路況時，具備更好的適應(yīng)性。同時，速騰底盤調(diào)校出色，懸掛系統(tǒng)和車身剛性保證了良好行駛穩(wěn)定性。這些特質(zhì)都使其在輕度越野路況中擁有不錯的表現(xiàn) 。

較高的離地間隙為速騰提供了良好的通過性基礎(chǔ)。當(dāng)遭遇一些路面有小坑洼、凸起或者輕度積水的情況時，15厘米左右的離地間隙使得車輛底部不容易與障礙物發(fā)生刮擦，能夠較為順暢地通過，減少了因底盤磕碰而造成部件損壞的風(fēng)險。

在動力方面，速騰有多種動力選擇，如1.2T和1.5T發(fā)動機(jī)，分別搭配5速手動擋和7檔雙離合變速箱。1.2T發(fā)動機(jī)在日常駕駛中動力足夠，且具備較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，在輕度越野路況下，也能提供基本的驅(qū)動力。而1.5T發(fā)動機(jī)動力更為強(qiáng)勁，面對稍有難度的輕度越野路況，如小坡度的攀爬等，能夠輸出足夠的扭矩，保證車輛順利前行。

底盤調(diào)校是速騰應(yīng)對輕度越野路況的又一優(yōu)勢。它的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，在保證一定舒適性的同時，也兼顧了通過性。即便在通過不太平整的輕度越野路面時，懸掛系統(tǒng)能夠有效地過濾掉路面顛簸，車身剛性也確保了車輛整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，讓車內(nèi)乘客不會有過于強(qiáng)烈的不適感。

總的來說，速騰憑借適中的離地間隙、多樣的動力選擇以及出色的底盤調(diào)校，在輕度越野路況中能夠展現(xiàn)出不錯的適應(yīng)能力，為駕駛者在一些非極端的復(fù)雜路面出行提供了可靠的保障。