元新能源的車內(nèi)空間布局合理。不同版本車型的車身尺寸為車內(nèi)空間奠定基礎(chǔ)，無論是前排駕駛位，還是后排乘坐空間都較為充裕，即便是身高 185cm 的人坐在后排，腿部和頭部空間也比較可觀。而且車內(nèi)儲物空間豐富，像后備廂蓋板下就有儲物格，部分后排座椅還可放倒，進一步拓展載物空間。整體而言，能滿足日常通勤與家庭出行的基本需求 。

就前排駕駛位來說，以元 EV 車型為例，整個駕駛區(qū)域十分寬松，駕駛者在操作各種功能時不會感到局促，能輕松調(diào)整座椅到舒適的位置，無論前后移動還是調(diào)節(jié)靠背角度，都有充足的空間，為舒適駕駛提供了保障。

后排空間同樣可圈可點，元 PLUS 純電車型的軸距優(yōu)勢，讓后排腿部空間十分出色，乘客可以自由伸展雙腿，不會有絲毫的壓抑感。其頭部空間也較為充裕，再加上后排地板近乎純平，進一步提升了后排中間乘客的乘坐體驗。

在儲物方面，元新能源車型的設(shè)計也十分貼心。除了剛剛提到的后備廂蓋板下的儲物格，車內(nèi)還有豐富的儲物格，方便放置零碎物品，如手機、錢包、鑰匙等。當需要裝載大件物品時，二排座椅可放倒，形成一個平整的空間，大大增加了載物能力。而且像元 PLUS 的后備箱地板高度兩段可調(diào)，能根據(jù)實際裝載需求靈活調(diào)整，實用性大增。

基于 e 平臺 3.0 打造的車型，在空間布局上也充分發(fā)揮了平臺優(yōu)勢，后排空間表現(xiàn)良好，車內(nèi)空間得到了高效利用。

總之，元新能源通過合理的車身尺寸設(shè)計、貼心的儲物空間規(guī)劃以及靈活的座椅布局，實現(xiàn)了車內(nèi)空間的高效利用，無論是乘坐還是儲物，都展現(xiàn)出了出色的合理性，為用戶的日常使用帶來諸多便利 。