英朗車在安全配置方面亮點頗多，主動與被動安全配置都相當突出。在主動安全上，它配備博世9.1版本的ESP系統(tǒng)，集成18項功能，還有ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，能有效預(yù)防事故發(fā)生。被動安全方面，BFI一體化車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼比例達64%，關(guān)鍵部位用1500Mpa熱成型鋼材。同時，完善的氣囊、安全帶系統(tǒng)等也為車內(nèi)人員提供可靠保護，全方位守護駕乘安全。

具體來看，英朗的主動安全配置堪稱強大。其中，ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，當車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向等危險情況時，該系統(tǒng)會迅速介入，通過對各個車輪的制動力進行精準分配，幫助車輛修正行駛軌跡，讓車輛始終保持穩(wěn)定，極大地降低了車輛失控的風險。

而EBW緊急制動提醒功能也不容小覷，在緊急制動時，它會快速閃爍剎車燈，向后方車輛發(fā)出明確的警示信號，有效提醒后車保持安全距離，避免追尾事故的發(fā)生。HSA坡道輔助功能則為在坡道上起步的駕駛者提供了便利與安全保障，當車輛在坡道起步時，該功能能夠短暫保持車輛制動，防止車輛溜車，讓駕駛者可以更加從容地操作車輛起步。

在被動安全方面，英朗的BFI一體化車身結(jié)構(gòu)，如同堅固的堡壘。車身高強度鋼的大量使用，使得車身在遭受撞擊時，能夠有效吸收和分散撞擊能量，最大程度地減少對車內(nèi)人員的傷害。同時，完善的安全氣囊系統(tǒng)和具備預(yù)緊與限力功能的安全帶系統(tǒng)，為車內(nèi)人員提供了多一層的保護。

總之，英朗憑借豐富且出色的主動與被動安全配置，構(gòu)建起了一個全方位的安全防護體系，無論是在預(yù)防事故還是降低事故傷害方面，都有著卓越的表現(xiàn)，為駕乘者的每一次出行保駕護航 。