Polo1.4 發(fā)動機與同級別車型發(fā)動機相比有何優(yōu)勢?

Polo1.4 發(fā)動機與同級別車型發(fā)動機相比優(yōu)勢不少。

外觀上,它雖較中庸但沉穩(wěn)硬朗,繼承大眾流行基因。

內(nèi)飾秉承大眾嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng),做工工整精細,儲物空間豐富,后備箱空間大且開口友好。

動力配置上,燃油噴射形式穩(wěn)妥可靠,自動版本是 6 速自動變速箱,舒適性和壽命有優(yōu)勢。

油耗方面,手動在郊區(qū) 6 個左右,市區(qū) 8 個左右;自動擋在郊區(qū) 8 個左右,市區(qū) 10 個上下。

相比高爾夫 1.6,起步輕盈,油門反應(yīng)靈敏,動力輸出線性直接,發(fā)動機技術(shù)含量和整車匹配較好。

轉(zhuǎn)向輕盈,隔音和音響表現(xiàn)不錯。

飛度相比,Polo 搭載的 1.4L 發(fā)動機在動力表現(xiàn)上不錯,超越了“懂車帝車型庫”中 63%的同級車。

雨燕 1.5L 相比,雖然一檔起步稍慢,但從結(jié)構(gòu)和設(shè)計看,Polo 發(fā)動機有雙頂置凸輪軸、單缸獨立點火、樹脂進氣管、電子節(jié)氣閥等有助于提升動力的設(shè)計。

與 08 款 Polo 勁情 1.6 發(fā)動機相比,1.4 升發(fā)動機在高轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速與油門對應(yīng)敏感,聲音柔順細膩,不過在 2000rpm 左右低轉(zhuǎn)時力量輸出不如 1.6 升發(fā)動機。

總之,Polo1.4 發(fā)動機在多方面表現(xiàn)出色,具有獨特優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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