新大眾的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了什么水平?

新大眾的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了 L2 級(jí)及以上水平,具備多種實(shí)用功能,能為駕駛者帶來便利與安全。不同車型搭載的系統(tǒng)各有亮點(diǎn),如 ID.7 VIZZION 的 Travel Assist 3.0 可減少駕駛員操作,ID.3 能實(shí)現(xiàn) 0 - 210km/h 全速域控制。這些系統(tǒng)場(chǎng)景覆蓋率高,能適應(yīng)復(fù)雜路況和天氣,擁有自動(dòng)泊車、自動(dòng)巡航、車道保持輔助等多樣功能,硬件配置也較為先進(jìn)。

大眾ID.4同樣表現(xiàn)不俗,全系標(biāo)配IQ.Drive駕駛輔助系統(tǒng),達(dá)到L2+級(jí)別。不僅如此,它還配備了自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等多種駕駛員輔助系統(tǒng),以及預(yù)防式乘員保護(hù)系統(tǒng)等。2025款大眾ID.4更是在智能駕駛輔助功能上進(jìn)行升級(jí),新增交互式變道輔助、RPA智能遙控泊車輔助和TPA記憶泊車輔助功能 ,為用戶帶來更多便利。

威然2025新款搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)也亮點(diǎn)滿滿。Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)可在寬泛速度區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡航、跟車以及車道保持;Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)支持以60公里每小時(shí)以下速度行駛,在直道和彎道內(nèi)自動(dòng)跟車和車道保持;ACC3.0第三代自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能根據(jù)前方車輛實(shí)時(shí)調(diào)整車速,停車和起步更省油。

全新一汽大眾攬境的智能駕駛輔助系統(tǒng)以“安全第一的駕駛”為目標(biāo),配備了防抱死制動(dòng)(ABS)、上坡輔助、自動(dòng)泊車、碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車等一系列先進(jìn)的安全功能,全方位保障駕乘安全。

新大眾的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過不斷的技術(shù)迭代與創(chuàng)新,無論是系統(tǒng)的功能性、安全性,還是在不同車型上的適配優(yōu)化,都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。在為駕駛者提供便利、減輕駕駛負(fù)擔(dān)的同時(shí),也大大提升了行車的安全性和舒適性,在智能駕駛領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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