Polestar 2 的操控性好不好

Polestar 2 的操控性非常好。

它精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓駕駛者能輕松掌控方向,在各種路況下都能靈活應(yīng)對。

靈敏的操控使得車輛在加速并線和緊急轉(zhuǎn)彎時,車身姿態(tài)保持良好,給駕駛者足夠的信心。

其懸架組合為前麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架,調(diào)校偏向舒適,在城市路段中長距離通勤時能有效過濾顛簸。

在高速路段駕駛,變速箱平順性強,加速表現(xiàn)不錯,車速達到 90km/h 深踩油門加速,動力響應(yīng)積極且有較強爆發(fā)力。

面對連續(xù)急轉(zhuǎn)彎路段,方向盤會略顯沉穩(wěn),有一定阻尼感,操控感更強。

電子助力的轉(zhuǎn)向類型,在倒車入庫時方向盤輕盈且無明顯虛位。

硬朗的懸掛讓車身姿態(tài)在急剎或過彎時能保持穩(wěn)定,重心轉(zhuǎn)移幅度不大,有著近乎于油車的駕駛感受,踏板調(diào)校細膩。

總之,Polestar 2 在操控方面表現(xiàn)出色,能滿足駕駛者對良好操控性能的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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