小鵬 MONA 新版型,超 80% 訂單選 Max 版

自 5 月 28 日小鵬 MONA 新版型上市后,市場反饋熱烈。僅僅 1 小時,大定數(shù)量就達到了 12566 臺,其中 Max 版訂單占比高達 83%。

從訂單數(shù)據來看,消費者對高階智能輔助駕駛青睞有加。自上市以來,新增訂單中選擇搭載高階智能輔助駕駛 Max 版的用戶比例超過 80%。在這部分選擇 Max 版的用戶里,又有 60% 的用戶選擇了頂配車型。值得一提的是,選擇 Max 版用戶中女生占比達 50%,可見該車型在女性消費者群體中也頗具吸引力。

Max 版車型在配置上優(yōu)勢明顯。外觀方面,提供六款外觀色,包含保留顏色和新增顏色,同時還有 50 多種官方改色方案供用戶選擇,充分滿足消費者的個性化需求。

在智能輔助駕駛硬件上,Max 版車型配備 2 顆英偉達 Orin 輔助駕駛芯片,相比在售標準版車型,新增 1 顆毫米波雷達,總數(shù)達到 3 顆;新增 4 顆車外攝像頭,車外攝像頭總數(shù)為 12 個。強大的硬件配置為智能輔助駕駛功能提供了堅實保障。

動力方面,以兩款典型車型為例,502 長續(xù)航 Max 版電機最大功率 140 千瓦,峰值扭矩 225 牛?米,CLTC 續(xù)航里程 502 公里;600 超長續(xù)航 Max 版電機最大功率 160 千瓦,峰值扭矩 250 牛?米,CLTC 續(xù)航里程 600 公里,滿足了不同消費者對續(xù)航和動力的需求。

小鵬 MONA 新版型此次憑借豐富的配置選擇、出色的智能輔助駕駛硬件以及多樣的動力版本,成功吸引了眾多消費者的目光,在市場上取得了優(yōu)異的成績,未來其在汽車市場的表現(xiàn)值得期待。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

能讓人放心的道路救援服務,是資質信譽扎實、響應迅速高效、技術設備專業(yè)、費用透明清晰且服務細節(jié)貼心的綜合體現(xiàn)。這類服務以正規(guī)資質為基礎,依托24小時待命的響應機制與快速抵達的執(zhí)行力,用定期維護的先進設備和經嚴格培訓的專業(yè)人員應對各類突發(fā)狀況;
二廣高速附近的救援公司主要提供緊急修理、更換輪胎、應急加油、應急加水、車輛拖帶、困境特種救援等服務項目。 以馳達道路救援公司為例,其服務覆蓋車輛因機械或電氣故障導致的無法啟動或行駛問題,可進行現(xiàn)場緊急修理;當車輛輪胎爆胎或損壞時,能為車主
免費道路救援在偏遠地區(qū)的覆蓋范圍并無統(tǒng)一標準,通常在30公里至100公里區(qū)間浮動,具體需結合服務提供方的類型與規(guī)定綜合判斷。從參考信息來看,不同主體的服務范圍存在差異:保險公司中,平安車險非營運車輛為50公里、營運車輛100公里,人保車險市
高速上距離市區(qū)遠近對救援拖車公司收費影響顯著,通常距離越遠,收費越高。這一影響主要體現(xiàn)在基價與里程加價的階梯式計算上:多數(shù)地區(qū)以10公里為起步區(qū)間,小型車基價多在200-400元,超出后每公里加收15-25元;隨著距離拉長,計費規(guī)則還會動態(tài)
上劃加載更多內容
AI選車專家