Volvo XC70 的動(dòng)力系統(tǒng)有什么優(yōu)勢(shì)?
Volvo XC70 的動(dòng)力系統(tǒng)具有諸多優(yōu)勢(shì)。
首先,它提供了豐富的動(dòng)力選擇,比如 3.2 升自然進(jìn)氣直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其主要結(jié)構(gòu)由鋁制成,最大功率輸出為 175kW,峰值扭矩為 320N·m,與 6 擋 Geartronic 手自一體變速箱配合,從靜止加速到 96km/h 只需 8.1 秒,極速可達(dá) 215km/h。動(dòng)力穩(wěn)定流暢,聲浪無(wú)突兀噪音,即便在路況不佳的高速公路上,扭力表現(xiàn)依然出色,車(chē)陣中靈活變線輕松,加上 AWD 助陣,濕滑路面也信心足。
不過(guò),變速箱設(shè)定偏舒適,換檔快影響加速度快感,速度降低時(shí)退檔動(dòng)作慢,想更靈活駕駛得切入手動(dòng)模式。
新的 3.2 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比前一代更充沛,車(chē)室寧?kù)o度好,像高級(jí)房車(chē)。
還有第二代 2.4 升直列五缸 D5 渦淪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 136kW,峰值扭矩 400N·m,變速系統(tǒng)有 6 擋手動(dòng)和 6 擋 Geartronic 手自一體變速箱可選。
此外,3.0 升軋鋼機(jī)采用鋁鑄造,連續(xù)可變閥門(mén)定時(shí)技術(shù)能最大限度發(fā)揮渦輪增壓潛力,輸出功率達(dá) 281 馬力。
XC70 速度感應(yīng)式方向盤(pán)轉(zhuǎn)向柔和線性又不失路感,底盤(pán)系統(tǒng)基于沃爾沃的 4C 技術(shù),通過(guò)各種傳感器監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)情況,提供更穩(wěn)定順暢的操控。其全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的即時(shí)牽引系統(tǒng)可在前輪打滑時(shí)將動(dòng)力適時(shí)傳遞給后輪,保證雨天行駛的抓地力。
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